https://barbules.fr/index.php?action=history&feed=atom&title=Roulis_inverse 2026-11-01T12:08:44Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.41.0 https://barbules.fr/index.php?title=Roulis_inverse&diff=14394&oldid=prev 2024-02-07T13:32:47Z

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<p>3 versions</p> <p><b>New page</b></p><div>{{ébauche}}<br /> <br /> Lors d'un virage classique en [[parapente]], le [[roulis]] a tendance à faire pencher le parapente vers l'intérieur du virage. Le [[stabilo]] situé du côté ''intérieur'' au virage est alors plus bas que le stabilo extérieur au virage.<br /> <br /> Cependant il peut se produire avec certains parapentes un mouvement parasite de roulis dans le sens contraire lors du déclenchement d'un virage à la [[commande]]. Ce '''roulis inverse''' est dû à l'augmentation transitoire de [[portance]] du côté de la commande abaissée. Ce phénomène est gênant dans la mesure où il ralentit la mise en virage du parapente.<br /> <br /> ==Roulis inverse et voûte==<br /> {{illustration nécessaire}}<br /> La présence ou non du roulis inverse sur un parapente dépend de l'axe de la force de [[portance]] générée sur la demi-aile lors du freinage. Si l'axe de cette force passe par le centre de gravité de l'ensemble aile+pilote, aucun mouvement de roulis n'est généré. Dans les autres cas, la portance induit un moment qui peut faire tourner l'aile dans un sens ou dans l'autre.<br /> <br /> Le roulis inverse se produit surtout avec des parapente très peu [[voûte|voûtés]] pour lesquels la force de portance générée lors du freinage est presque verticale. Au contraire, avec une [[voûte]] prononcée, cette force participe à la mise en virage de l'aile en induisant du roulis dans le bon sens.<br /> <br /> ==Eviter le roulis inverse==<br /> La solution pour éviter ce phénomène et faciliter la mise en virage est de commencer par un [[pilotage sellette|appui sellette]] du côté où on souhaite amorcer le virage avant d'utiliser la commande.<br /> <br /> <br /> [[Catégorie:Mécavol]] [[Catégorie:Pilotage]]</div>

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