Editing Decollage:SAINT MARC D'OUILLY (section)

==Description==
Orientation(s) E N  Altitude: 190   / Lieux relatifs :[[Atterrissage:SAINT MARC D'OUILLY | SAINT MARC D'OUILLY (atterrissages)]]

Site pour vol thermo-dynamique. Vol thermique turbulent. L'été la brise arrive souvent en début de soirée.<br/>Atterrissage au sommet : derrière le décollage (attention à la ligne éléctrique en approche). Atterrissage en vallée à Cosseville.<br/>On peut poser en haut derrière le décollage (attention aux rouleaux et à la ligne électrique en fond de déco) ou bien en bas dans un des champs de l'autre coté de l'Orne (voir le panneau FFVL sur le site).<br/>Si vous vous posez en bas, la récupération en voiture est pénible : 10 km (il faut passer par Pont-d'Ouilly et Cossesseville avant d'arriver au Bout du Dessous).<br/>Il est plus rapide de remonter à pied, mais il faut traverser l'Orne. C'est possible quand il n'y a pas trop d'eau et que l'on a pas peur de se mouiller jusqu'aux genoux. La pente est à l'ombre presque toute la journée.<br/>Il faut donc plutôt chercher les thermiques devant et ne pas avoir peur de décaller derrière dès que ça ne suit plus et que l'on a assez de gain pour aller chercher les thermiques qui déclenchent derrière le décollage.<br/>L'été, la brise de mer rentre souvent en fin d'après-midi. Elle balaye les thermiques et assure de beaux vols du soir dans un air relativement calme. Repose en Ht: niveau 1 sur l'échelle de Richter. Danger ! C'est un site assez turbulent, surtout quand le vent est un peu travers. Attention à la ligne moyenne tension qui descend dans la pente à droite et à celle qui traverse le champ derrière le décollage.<br/>Cela reste quand même un site accessible. C'est par exemple un site utilisé en biplace, avec une repose en haut très convenable. Mais c'est vrai qu'il faut qu'en vent/brise ça tienne. Sinon la rotation est un peu galère pour remonter si l'on pose en bas<br/>Malgré toutes ces vérités écrites, ca peut effectivement faire peur mais c'est quand même un site très sympa !<br/>Nota :: La ligne HT est assez loin sur la droite, et la ligne en arrière du déco est facile à voir le long de la route, pas mal en retrait par rapport a la zone de posé et donc très facile a éviter!<br/>Il est aussi vrai que cela peut être turbulent quand le vent est un peu travers mais finalement, c'est a peu près comme partout quand ce n'est pas trop "laminaire".<br/>Bon site de cross. Praticable de NNE à ENE.<br/>Ligne électrique sur la droite du décollage.<br/>Performance depuis ce site: 183,0 km par Hervé Gabet.<br/>



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