Editing Prise de terrain en U (section)

==Description==
Après une perte d'altitude [[au vent]] du terrain, le pilote commence son approche par une '''branche vent arrière''' en longeant le terrain mais sans le survoler. Ensuite il va effectuer un quart de tour (ou un plus selon la force du vent) pour se mettre sur une trajectoire perpendiculaire à sa branche vent arrière : l'étape de base. Selon la force du vent, le pilote devra plus ou moins [[craber]] pour contrer la dérive. Pour finir, le pilote va compléter son demi-tour pour se mettre en '''finale face au vent'''.

Toute cette approche se fait normalement sans perdre de vue le point d'atterrissage visé. Si le pilote a bien estimé son altitude  et à quel moment faire ses quarts de tour, il n'a plus qu'à se mettre debout et se préparer à l'[[arrondi]] pour se poser à l'endroit souhaité. 

Si le pilote est trop haut lorsqu'il arrive dans son étape de base, il peut se lancer dans une [[PTS]] ou une [[PT8]] en faisant quelques virages à 180° pour perdre de l'altitude avant de se mettre en finale.