Editing BBHPP (section)

==Polémique==

La présence des tiges en carbone a soulevé une polémique autour de la définition d'un parapente (''aile souple''). La [[PMA]] a recommandé à la [[Fédération Aéronautique Internationale]] de restreindre la définition de la classe 3 (catégorie regroupant actuellement tous les parapentes) aux ailes utilisant uniquement des matériaux pouvant être pliés sur 180° avec un rayon de courbure d'un cm sans subir de dommages, et de créer une nouvelle classe 6 pour les autres parapentes<ref>http://www.p-m-a.info/english/welcome/the_discussion_about_the_fai_definition_of_a_paraglider.html</ref>. 

Les tiges en carbone présentes sur la BBHPP ne passeraient pas ce test, alors que les autres matériaux de renfort (mylar, rigifoil) utilisés précédemment entreraient dans la catégorie.  

Ozone a répondu par des vidéos présentant la BBHPP<ref>http://vimeo.com/8225244</ref> en vol et dans des simulations d'incidents de vol<ref>http://www.ricoufly.net/ricou/lavoilemolle/blog/index.php/post/2010/01/12/La-contre-attaque-d-Ozone</ref>.

La [[CIVL]] a finalement rejeté la proposition de la PMA lors de son assemblée générale de février 2010<ref>http://www.xcmag.com/news/2010/02/civl-plenary-day-4/</ref>. Le carbone pourra donc continuer à être utilisé en compétition.