Editing Charge alaire

La '''charge alaire''' d'une aile correspond au [[PTV|poids total volant]] divisé par la surface de l'aile. Cette valeur s'exprime en '''kg/m²'''.

==Effets de la charge alaire==
Plus une aile est chargée, plus elle est réactive à la commande (vive). Une charge alaire importante signifie que le tissu est plus tendu, la voile est donc plus "solide" et [[fermeture|ferme]] moins facilement dans les [[turbulence]]s. La [[polaire des vitesses|vitesse]] et le [[taux de chute]] augmentent, mais la [[finesse]] ne change pas significativement.

==Ordres de grandeur==
Pour un [[parapente]] de début de progression et un pilote dont le PTV est au milieu de la fourchette de poids prévue par le constructeur, la charge alaire est d'environ 3.2 kg/m², tandis que pour un parapente de compétition peut valoir 4.5 kg/m².

Pour un même modèle de parapente, la charge alaire pour un pilote en milieu de fourchette de PTV varie selon la taille du parapente.  Par exemple pour un parapente de début de progression la charge alaire peut valoir 2.7 kg/m² pour la taille XS (23m²) et 3.7 kg/m² pour la taille L (31 m²). 

Pour une aile de [[speedflying]]/[[speedriding]] la charge alaire peut aller de 5 à 13 kg/m² selon la vitesse et la vivacité recherchées par le pilote. 

==Voir aussi==
*[[Polaire des vitesses]]

[[Catégorie:Mécavol]]