Editing Pluie

La '''pluie''' est un phénomène météorologique consistant en des précipitations d'eau sous un [[nuage]].

==Origine==

Une masse d'air [[ascendance|ascendante]] se refroidit par [[gradient de température|décompression adiabatique]]. Or, une masse d'air chaude est capable de stocker une quantité de vapeur d'eau plus importante qu'une masse d'air froide. Au cours de son refroidissement l'air contenant une quantité constante d'eau (vapeur) voit donc son [[taux d'humidité]] augmenter jusqu'à saturation (taux d'humidité de 100%), lorsque la température descend sous le [[point de rosée]]. C'est le début de formation du nuage : la vapeur d'eau se condense autour des noyaux de condensation ([[aérosol]]s). Lorsque les goutellettes d'eau atteignent environ 0,5 mm de diamètre elles tombent et donnent lieu a des précipitations de pluie, neige ou grêle selon les températures qu'elles rencontrent au cours de leur chute. Si la pluie se réévapore avant d'atteindre le sol, on parle de ''virga''.


==Pluie et vol libre==

La pratique volontaire du [[vol libre]] sous la pluie est rarissime voir inexistante. En plus de l'inconfort de se retrouver trempé en une minute, la pluie est un facteur de risque très important. Souvent le vol sous la pluie résulte d'une mauvaise appréciation de la taille d'un cumulus dans des conditions de [[ciel de traîne]]. 

===Éviter la pluie===
L'augmentation de taille des goutellettes d'eau dans un nuage conduit a une plus grande absorption de la lumière par ce dernier. La lumière n'étant plus diffusée dans toutes les directions, la base et le côté ''à l'ombre'' s'assombrissent. Les nuages sombres sont à éviter.

===Risques===

Le ruissellement de la pluie provoque des déformations et un alourdissement des [[PUL]]s. Le tissu peut s'imbiber d'eau ce qui augmente encore l'alourdissement. Le parapente est particulièrement sensible aux déformations en raison de sa nature souple. Le [[calage]] de l'aile est alors modifié ce qui peut la rendre difficilement pilotable ou même provoquer une [[phase parachutale]] ou un [[décrochage]].

La pluie est aussi parfois accompagnée de [[rafale]]s de [[vent]] qui présentent des risques évidents et peuvent nécessiter un pilotage actif pour éviter un [[incident de vol]].

===Pilotage en parapente sous la pluie===
Comme l'aile s'alourdit et que le ruissellement de l'eau vers le bord de fuite provoque un freinage inévitable, on subit à la fois une perte de vitesse et une augmentation de la [[vitesse de décrochage]]. Pour éviter le [[décrochage]], il vaut mieux ne pas ajouter de freinage aux [[commande]]s. Les virages doivent dans la mesure du possible [[pilotage à la sellette|se faire à la sellette]].


==Liens externes==
*[http://federation.ffvl.fr/ffvl_cts/document/387 ''Vol sous la pluie: Non!|FFVL.fr]''
*[http://www.expandingknowledge.com/ ''Expanding knowledge''] consacre un paragraphe aux dangers du vol sous la pluie

[[Catégorie:Météorologie]][[Catégorie:Pilotage]];