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Région de contrôle terminale
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La '''région de controle terminale''' (''Control Terminal Area'' en anglais) est un [[espace aérien]] à proximité d'un aérodrome/aéroport qui commence depuis une limite d'altitude inférieure spécifiée (au contraire de la Zone de Contrôle [[CTR]] qui commence au niveau du sol et s'arrête généralement à une limite supérieure qui est bien souvent la base d'une CTA). [[image:Espace aerien alsace-coupe NNE-SSW.png|thumb|Exemples de [[CTA]] (TMA) et [[CTR]] en Alsace représentées sur une coupe verticale NNE-SSW. Les zones rouges sont des espaces aériens contrôlés accessible uniquement sur autorisation de la tour de contrôle. L'espace aérien entre le sol et le plancher des TMA est de [[classe d'espace aérien|classe G]], donc non contrôlé et praticable en parapente]] ==Variantes de CTA== Les CTA peuvent se présenter sous plusieurs variantes : * les S/CTA (CTA spécialisée) qui sont souvent des espaces aériens gérées par des organismes militaires. * les [[AWY]] (Airways) qui sont des itinéraires empruntés par les aéronefs [[IFR|volant aux instruments]] sous le niveau FL 195 (au-dessus duquel l'espace aérien est de classe A) * les [[TMA]] (Terminal Maneuvring Area) qui s'étendent au-dessus des [[CTR]] pour desservir les aéroports. ==Rappels sur l'espace aérien== L'espace aérien est par défaut divisé en 3 tranches de [[classe d'espace aérien|classes]] différentes : * De la surface au niveau 115 (11 500 pieds), de la classe G * Du niveau 115 au niveau 195, de la classe D (sauf dans le Alpes et les Pyrénées où cet espace est de classe E pour permettre aux planeurs et aux [[PUL]] de [[vol libre]] d'en profiter) * Du niveau 195 au niveau 660, de la classe A * Du niveau 660 à illimité, de la classe G Les CTA, comme les [[CTR]], sont des espaces aériens supplémentaires auxquels sont affectés une classe qui dépend du trafic aérien a gérer à l'approche d'un aérodrome. ==CTA et vol libre== Les CTA sont toujours des espaces aériens contrôlés, souvent de classe D, donc inaccessibles pour les [[PUL]] volant à vue sans radio aéronautique. Leur base représente donc un [[plafond]] à ne pas franchir lorsqu'on vole en dessous. Il est pour cette raison fortement conseillé de voler avec un [[altivario|altimètre]] correctement calé. Voler sans dérogation dans une CTA peut, en plus d'être dangereux pour vous et pour les passagers des avions de ligne que vous croiserez, vous exposer à une lourde amende. ==Voir aussi== * [[CTR]] * [[Espace aérien]] * [[Classe d'espace aérien]] ==Liens externes== * [http://lavl.free.fr/Espace-Aerien-Vosges.html Espace aérien dans le massif des Vosges et l'Alsace] [[Catégorie:Réglementation]]
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