https://barbules.fr/index.php?action=history&feed=atom&title=Allongement 2026-05-01T16:23:34Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.41.0 https://barbules.fr/index.php?title=Allongement&diff=12890&oldid=prev 2024-02-07T13:19:22Z

<p>1 revision imported</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 09:19, 7 February 2024</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="en"><div class="mw-diff-empty">(No difference)</div> </td></tr></table>

Barbexadmin https://barbules.fr/index.php?title=Allongement&diff=12889&oldid=prev 2012-09-04T21:20:27Z

<p></p> <p><b>New page</b></p><div>{{ébauche}}<br /> [[Image:Paramoteur1.jpg|thumb|300px|Une voile de [[parapente]]/[[paramoteur]] peu allongée. ]]<br /> L''''allongement''' en aéronautique désigne le rapport entre l'[[envergure]] et la [[corde]] moyenne de l'aile, ou encore le rapport du carré de l'envergure et la surface. <br /> <br /> Dans le cas d'un [[parapente]] il est important de distinguer ''l'allongement à plat'', qui comme son nom l'indique est mesuré en mesurant l'envergure sur la parapente étalé à plat, de l'''allongement projeté'' qui est calculé en utilisant l'envergure projetée mesurée une fois l'aile gonflée et qui sera donc plus faible. Le rapport entre l'allongement à plat et l'allongement projeté dépend beaucoup de la [[voûte]] du parapente : plus une voile est voûtée plus l'allongement à plat sera différent de l'allongement projeté et donc plus ce rapport sera grand. <br /> <br /> [[Image:U4_local.jpg|thumb|300px|Une voile de [[parapente]] très allongée (Aircross U4). ]] <br /> <br /> ==Effet de l'allongement==<br /> Un allongement important confère à un aéronef de meilleures performances, surtout dans le cadre d'une pratique de type [[cross]]/[[compétition]] où il est important de [[transition|transiter]] rapidement entre deux [[ascendance|zones ascendantes]] en perdant le moins possible d'altitude, En effet, la même [[portance]] qu'une aile peu allongée sera obtenue avec moins de surface (ou au contraire la même surface donnera plus de surface utile portante) ce qui permet de de concevoir des ailes avec plus de [[finesse]], plus de [[vitesse]] et un [[taux de chute]] faible à des vitesses importantes. <br /> <br /> Cependant un allongement important peut aussi avoir des inconvénients : <br /> *une envergure plus importante implique une moins bonne manoeuvrabilité avec plus d'effort requis pour mettre l'aile en virage et un [[rayon de virage]] plus grand ce qui est un handicap quand il faut [[enrouler un thermique]] ;<br /> *dans le cas d'un [[parapente]], un allongement important implique qu'il faut posséder un bon niveau de pilotage car l'aile sera très probablement plus sensible aux [[incident de vol|incidents de vols]] et nécessitera un pilotage actif pour gérer un tel incident ; une fermeture provoquera plus souvent une [[cravate]] ; <br /> <br /> Les constructeurs tentent de contrebalancer tous ces effets négatifs en jouant sur d'autres paramètres, notamment une [[voûte]] plus prononcée et l'augmentation de la [[charge alaire]].<br /> <br /> <br /> ==Ordres de grandeur==<br /> *[[parapente]] <br /> **aile de parapente pour débutant : allongement à plat inférieur à 5 (4,6-4,9)<br /> **voile de [[cross]] : allongement à plat de 5,5-6,0<br /> **voile de [[compétition]] : allongement à plat souvent supérieur à 7, parfois 8.<br /> <br /> Il existe à ce jour des prototypes de parapente avec un allongement supérieur à 9. La ''[http://www.wings-of-change.at/cms/index.php?option=com_content&amp;task=view&amp;id=66&amp;Itemid=118 Deathblade 13.01]'' de la marque ''[[Wings of Change]]'' a un allongement projeté de 9.01 et un allongement à plat de 13.01.<br /> <br /> [[Catégorie:Mécavol]]</div>

fr>Moissinac