Decollage:La Planoise Nord Est - Revision history

fr>Unknown user at 16:16, 15 February 2024

2024-02-15T16:16:23Z

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	{{Avertissement}}		{{Avertissement}}
	==Description==		==Description==
	Altitude: 455 ~~Atterrissage(s)~~:[[Atterrissage:Les Craies \| Les Craies]]		Orientation(s) E N Altitude: 455 / Lieux relatifs :[[Atterrissage:Les Craies \| Les Craies (atterrissages)]]

	Le site est très sain et facile, tant en parapente qu'en delta, par vent de Nord-Est quiest l'un des vents dominants dans la région.<br/>Cependant par vent de nord il faut se méfier des éventuels rouleaux dus à la côte située à gauche du décollage.<br/>De même par vent d'est des rouleaux peuvent apparaître, dus aux reliefs situés à l'est (Montfaucon notamment).<br/>Dans ces deux cas il faut rejoindre l'atterrissage des Craies en « sautant » la côte située à droite du décollage avant d'avoir perdu trop d'altitude ;<br/>l'atterrissage est juste derrière.<br/>Un atterrissage de dépannage peut être utilisé : le terrain de Base-Ball situé à gauche du décollage.<br/>En cas de gros problème il est possible de se poser dans une friche située à droite du terrain de Base Ball.<br/>Éviter les serres situées sous le décollage !<br/>Décollage court type falaise<br/>En Nord-Est, accès direct au site à pied<br/>Le site est très sain et facile, tant en parapente qu'en delta, par vent de Nord-Est qui est l'un des vents dominants dans la région.<br/>Cependant par vent de nord il faut se méfier des éventuels rouleaux dus à la côte située à gauche du décollage.<br/>De même par vent d'est des rouleaux peuvent apparaître, dus aux reliefs situés à l'est (Montfaucon notamment).<br/>Dans ces deux cas il faut rejoindre l'atterrissage des Craies en « sautant » la côte située à droite du décollage avant d'avoir perdu trop d'altitude;<br/>l'atterrissage est juste derrière.<br/>Pour pilotes confirmés, décollages courts et falaise.<br/>Décollage canalisé, se méfier des vents trop sud ou ouest.<br/>Vols thermiques turbulents pour un site de plaine(combe encaissée).<br/>Repérer l'atterrissage avant de décoller , il est invisible du décollage et inondable en période de crue.<br/>Pour assurer le retour à l'atterrissage quitter le site maximum 30m sous le décollage.<br/>Repose au décollage délicate.<br/>Site proche de la ville pratiqué après le travail , apprecié pour son accès rapide.<br/>Type falaise<br/>		Le site est très sain et facile, tant en parapente qu'en delta, par vent de Nord-Est quiest l'un des vents dominants dans la région.<br/>Cependant par vent de nord il faut se méfier des éventuels rouleaux dus à la côte située à gauche du décollage.<br/>De même par vent d'est des rouleaux peuvent apparaître, dus aux reliefs situés à l'est (Montfaucon notamment).<br/>Dans ces deux cas il faut rejoindre l'atterrissage des Craies en « sautant » la côte située à droite du décollage avant d'avoir perdu trop d'altitude ;<br/>l'atterrissage est juste derrière.<br/>Un atterrissage de dépannage peut être utilisé : le terrain de Base-Ball situé à gauche du décollage.<br/>En cas de gros problème il est possible de se poser dans une friche située à droite du terrain de Base Ball.<br/>Éviter les serres situées sous le décollage !<br/>Décollage court type falaise<br/>En Nord-Est, accès direct au site à pied<br/>Le site est très sain et facile, tant en parapente qu'en delta, par vent de Nord-Est qui est l'un des vents dominants dans la région.<br/>Cependant par vent de nord il faut se méfier des éventuels rouleaux dus à la côte située à gauche du décollage.<br/>De même par vent d'est des rouleaux peuvent apparaître, dus aux reliefs situés à l'est (Montfaucon notamment).<br/>Dans ces deux cas il faut rejoindre l'atterrissage des Craies en « sautant » la côte située à droite du décollage avant d'avoir perdu trop d'altitude;<br/>l'atterrissage est juste derrière.<br/>Pour pilotes confirmés, décollages courts et falaise.<br/>Décollage canalisé, se méfier des vents trop sud ou ouest.<br/>Vols thermiques turbulents pour un site de plaine(combe encaissée).<br/>Repérer l'atterrissage avant de décoller , il est invisible du décollage et inondable en période de crue.<br/>Pour assurer le retour à l'atterrissage quitter le site maximum 30m sous le décollage.<br/>Repose au décollage délicate.<br/>Site proche de la ville pratiqué après le travail , apprecié pour son accès rapide.<br/>Type falaise<br/>


	~~Pratique(s): []~~

	Site: [[Site:Besançon]]		Site: [[Site:Besançon]]
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	==Météo==		==Météo==
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	==Voir aussi==		==Voir aussi==

fr>Unknown user at 20:05, 13 February 2024

2024-02-13T20:05:17Z

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fr>Unknown user at 19:56, 13 February 2024

2024-02-13T19:56:03Z

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	==Météo==		==Météo==
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fr>Moissinac: 1 version

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{{Avertissement}}
==Description==
Orientation(s) NE Altitude: 455 Atterrissage(s):[[hasLanding::Atterrissage:Les Craies | Les Craies]]

Le site est très sain et facile, tant en parapente qu'en delta, par vent de Nord-Est quiest l'un des vents dominants dans la région.

Cependant par vent de nord il faut se méfier des éventuels rouleaux dus à la côte située à gauche du décollage.

De même par vent d'est des rouleaux peuvent apparaître, dus aux reliefs situés à l'est (Montfaucon notamment).

Dans ces deux cas il faut rejoindre l'atterrissage des Craies en « sautant » la côte située à droite du décollage avant d'avoir perdu trop d'altitude ;

l'atterrissage est juste derrière.

Un atterrissage de dépannage peut être utilisé : le terrain de Base-Ball situé à gauche du décollage.

En cas de gros problème il est possible de se poser dans une friche située à droite du terrain de Base Ball.

Éviter les serres situées sous le décollage !

Décollage court type falaise

En Nord-Est, accès direct au site à pied

Le site est très sain et facile, tant en parapente qu'en delta, par vent de Nord-Est qui est l'un des vents dominants dans la région.

Cependant par vent de nord il faut se méfier des éventuels rouleaux dus à la côte située à gauche du décollage.

De même par vent d'est des rouleaux peuvent apparaître, dus aux reliefs situés à l'est (Montfaucon notamment).

Dans ces deux cas il faut rejoindre l'atterrissage des Craies en « sautant » la côte située à droite du décollage avant d'avoir perdu trop d'altitude;

l'atterrissage est juste derrière.

Pour pilotes confirmés, décollages courts et falaise.

Décollage canalisé, se méfier des vents trop sud ou ouest.

Vols thermiques turbulents pour un site de plaine(combe encaissée).

Repérer l'atterrissage avant de décoller , il est invisible du décollage et inondable en période de crue.

Pour assurer le retour à l'atterrissage quitter le site maximum 30m sous le décollage.

Repose au décollage délicate.

Site proche de la ville pratiqué après le travail , apprecié pour son accès rapide.

Type falaise

Pratique(s): ['Delta', 'Parapente']

Site: [[locatedIn::Site:Besançon]]

==Météo==
(issu de [https://www.velivole.fr/?lang=fr&center_lat=47.208333333333336&center_long=5.983888888888889&zoom=10&selected_lat=47.208333333333336&selected_long=5.983888888888889&AGL=1&time=2020-05-10%2019:53:53.792768&mode=1 velivole])
<anyweb mywidth="100%" myheight="520">https://www.velivole.fr/?lang=fr&center_lat=47.208333333333336&center_long=5.983888888888889&zoom=10&selected_lat=47.208333333333336&selected_long=5.983888888888889&AGL=1&time=2019-03-16%2015:00:00&mode=1</anyweb>

Autre météo: [https://meteo-parapente.com/#/47.208333333333336,5.983888888888889,10 meteo-parapente]

==Situation==
Coordonnées: Latitude '''47°12'30" N''' Longitude '''5°59'2" E'''
[[Latitude::47,208333333333336 | ]][[Longitude::5,983888888888889 | ]][[GeoPosition::47°12'30" N,5°59'2" E | ]]
===Accès===
Depuis Besançon centre ville (Chamars), prendre direction Lyon et Lons Le Saunier.
Environ 100 m avant le panneau de fin d'agglomération de Besançon, prendre le pont
qui mène à Velotte.
Prendre la rue à gauche à environ 100 m de la sortie du pont et suivre la rive droite
du Doubs.
Passer sous le pont de la N 273 et prendre tout de suite à droite.
Suivre la direction "Fort de planoise".
Arrivé au fort, suivre la flèche « Emmaüs », vers la droite.
Le décollage est juste en face.
ou: de l'atterrissage, longer le doubs vers le nord, première à gauche, à nouveau à
gauche en direction du fort de Planoise(emaus), arrivé au fort prendre à gauche
(chemin carrossable) puis première à gauche avant le terrain de motocross , se garer
au bout du chemin.
Pas de marche d'approche.

===Cartes===
[http://www.geoportail.fr/accueil?c=5,983888888888889,47,208333333333336&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
<anyweb mywidth="100%" myheight="600">http://barbules.fr/warGAE/sitesdevolv4.php?latmin=47.108333333333334&latmax=47.30833333333334&lonmin=5.883888888888889&lonmax=6.083888888888889&atterro=1</anyweb>
==Voir aussi==

Météofrance : http://france.meteofrance.com/france/meteo?PREVISIONS_PORTLET.path=previsionsdept/DEPT25</text></revision></page>
[[Catégorie:Decollage]]