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<p>3 versions : Import deuxième moitié wiki du parapente (sans images)</p> <p><b>New page</b></p><div>{{ébauche}}<br /> [[Image:Angles_para.png|thumb|right|Schéma d'un profil de parapente.&lt;br /&gt;''a'' : [[assiette]]&lt;br /&gt;''i'' : [[angle d'incidence]]&lt;br /&gt;''p=a+i'' : [[angle de plané]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Cliquer sur l'image pour l'aggrandir&lt;/small&gt;]]<br /> L''''angle d'incidence''' d'une aile est l'angle entre le plan du profil de l'aile et sa trajectoire par rapport à l'air.<br /> <br /> ==Importance de l'incidence== <br /> <br /> L'angle d'incidence définit l'inclinaison de l'aile par rapport au flux d'air (ou [[vent relatif]]). Il a donc une influence directe sur ses ''qualités de vol''. Associé à la vitesse du vent relatif, il permet de déduire la force de portance qui s'applique à l'aéronef. <br /> <br /> Une trop forte incidence provoque le [[décrochage]] de l'aéronef. Il existe un angle d'[[incidence de décrochage|'''incidence limite de décrochage''']] au-dela duquel une aile décroche.<br /> <br /> Une trop faible incidence ou incidence négative sur un parapente provoque une [[fermeture]]. Cette spécificité du parapente est dûe à la souplesse de sa structure. En [[deltaplane]], cette même configuration peut conduire à un [[tumbling]]. <br /> <br /> ==Relations faisant intervenir l'incidence==<br /> <br /> *L'incidence est liée au [[facteur de charge]] et à la vitesse : à vitesse constante, une augmentation du facteur de charge implique une augmentation de l'incidence.<br /> <br /> <br /> ==Voir aussi==<br /> *[[Assiette]]<br /> *[[Angle de plané]]<br /> <br /> [[Catégorie:Mécavol]]</div>

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