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	<title>Zone de contrôle terminale - Revision history</title>
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		<title>Barbexadmin: 1 revision imported</title>
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		<updated>2024-02-07T13:46:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;1 revision imported&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;en&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;1&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Older revision&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;1&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revision as of 09:46, 7 February 2024&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-notice&quot; lang=&quot;en&quot;&gt;&lt;div class=&quot;mw-diff-empty&quot;&gt;(No difference)&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Barbexadmin</name></author>
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		<title>fr&gt;Moissinac: 4 versions</title>
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		<updated>2012-06-04T05:26:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;4 versions&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;La '''zone de controle terminale''' (''Control Terminal Region'' en anglais) est un [[espace aérien]] à proximité immédiate d'un aérodrome/aéroport et s'étendant verticalement à partir de la surface jusqu'à une limite supérieure spécifiée (au contraire de la Région de Contrôle [[CTA]] qui commence à une certaine altitude du sol.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Rappels sur l'espace aérien==&lt;br /&gt;
L'espace aérien est par défaut divisé en 3 tranches de [[classe d'espace aérien|classes]] différentes :&lt;br /&gt;
* De la surface au niveau 115 (11 500 pieds), de la classe G&lt;br /&gt;
* Du niveau 115 au niveau 195, de la classe D&lt;br /&gt;
* Du niveau 195 au niveau 660, de la classe A&lt;br /&gt;
* Du niveau 660 à illimité (souvent notée ILL), de la classe G&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Les CTR, comme les [[CTA]], sont des espaces aériens supplémentaires auxquels sont affectés  une classe qui dépend du trafic aérien a gérer à l'approche d'un aérodrome.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==CTR et vol libre==&lt;br /&gt;
[[image:Espace aerien alsace-coupe NNE-SSW.png|thumb|Exemples de [[CTA]] (TMA) et [[CTR]] en Alsace représentées sur une coupe verticale NNE-SSW. Les zones rouges sont des espaces aériens contrôlés accessible uniquement sur autorisation de la tour de contrôle. L'espace aérien entre le sol et le plancher des TMA est de [[classe d'espace aérien|classe G]], donc non contrôlé et praticable en parapente]]  &lt;br /&gt;
Les CTR sont toujours des espaces aériens contrôlés, donc inaccessible pour les [[PUL]] volant sans radio aéronautique. Quelques exceptions existent, comme par exemple les sites de [[vol libre]] proches du Havre (l'OTAN, la Hève) qui bénéficient d'une dérogation pour voler dans une CTR de [[classe d'espace aérien|classe D]]&amp;lt;ref&amp;gt;http://vikingvollibre.free.fr/ctrkeskece.htm&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Voir aussi==&lt;br /&gt;
* [[CTA]] ([[AWY]], [[TMA]])&lt;br /&gt;
* [[Espace aérien]]&lt;br /&gt;
* [[Classe d'espace aérien]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Références==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Réglementation]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>fr&gt;Moissinac</name></author>
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