Decollage:La Roche à Busnel: Difference between revisions

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Altitude: 130 Atterrissage(s):[[Atterrissage:La Roche à Busnel | La Roche à Busnel]]
Orientation(s) SE E ESE  Altitude: 130   / Lieux relatifs :[[Atterrissage:La Roche à Busnel | La Roche à Busnel (atterrissages)]]


Connu aussi sous le nom de Thury-Harcourt.<br/>Site généralement turbulent par vent modéré à fort.<br/>Atterrissage au sommet possible en absence de culture, mais se poser 150 m à 200 m derrière le décollage car les rouleaux sont importants.<br/>Une zone de 30m de large par 10 m de profondeur est autorisée derrière le décollage pour déplier et préparer les ailes.<br/><br/>Décollage falaise assez technique, car il y a peu de place entre la rupture de pente et les cultures situées juste en arrière (surtout au printemps-été).<br/>Pour ce décollage, une technique est parfois utilisée qui consiste à étaler "travers chemin" (côté droit, 40° désaxé, à cause du manque de place), à gonfler face un peu à l'arrache étant déventé, puis à se réaxer dès qu'on est venté.<br/>L'aérologie est parfois un peu "vivante", notamment quand le météo désaxe la brise de pente.<br/>Orienté Est, ce site a évidemment un beau potentiel (gradient); volable en ESE.<br/>Attention aux points bas: les bullettes à raccrocher dans le bas sont alors parfois teigneuses, surtout si le régime de brise n'est bien établi.<br/>Pose en bas : rien à signaler. Pose au sommet : technique, degré 2 sur l'échelle de Richter.<br/>L'idéal est de poser 200 m en arrière, au-delà des rouleaux et plutôt sur la droite pour éviter tout problème de cultures.<br/>
Connu aussi sous le nom de Thury-Harcourt.<br/>Site généralement turbulent par vent modéré à fort.<br/>Atterrissage au sommet possible en absence de culture, mais se poser 150 m à 200 m derrière le décollage car les rouleaux sont importants.<br/>Une zone de 30m de large par 10 m de profondeur est autorisée derrière le décollage pour déplier et préparer les ailes.<br/><br/>Décollage falaise assez technique, car il y a peu de place entre la rupture de pente et les cultures situées juste en arrière (surtout au printemps-été).<br/>Pour ce décollage, une technique est parfois utilisée qui consiste à étaler "travers chemin" (côté droit, 40° désaxé, à cause du manque de place), à gonfler face un peu à l'arrache étant déventé, puis à se réaxer dès qu'on est venté.<br/>L'aérologie est parfois un peu "vivante", notamment quand le météo désaxe la brise de pente.<br/>Orienté Est, ce site a évidemment un beau potentiel (gradient); volable en ESE.<br/>Attention aux points bas: les bullettes à raccrocher dans le bas sont alors parfois teigneuses, surtout si le régime de brise n'est bien établi.<br/>Pose en bas : rien à signaler. Pose au sommet : technique, degré 2 sur l'échelle de Richter.<br/>L'idéal est de poser 200 m en arrière, au-delà des rouleaux et plutôt sur la droite pour éviter tout problème de cultures.<br/>




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Site: [[Site:CAEN]]
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==Météo==
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==Voir aussi==
==Voir aussi==

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    SITE EN COURS DE MISE A JOUR; DESOLE POUR LES DEFAUTS
    Le pilote est seul maître à bord et responsable des décisions qu'il prend.

Description[edit | edit source]

Orientation(s) SE E ESE Altitude: 130 / Lieux relatifs : La Roche à Busnel (atterrissages)

Connu aussi sous le nom de Thury-Harcourt.
Site généralement turbulent par vent modéré à fort.
Atterrissage au sommet possible en absence de culture, mais se poser 150 m à 200 m derrière le décollage car les rouleaux sont importants.
Une zone de 30m de large par 10 m de profondeur est autorisée derrière le décollage pour déplier et préparer les ailes.

Décollage falaise assez technique, car il y a peu de place entre la rupture de pente et les cultures situées juste en arrière (surtout au printemps-été).
Pour ce décollage, une technique est parfois utilisée qui consiste à étaler "travers chemin" (côté droit, 40° désaxé, à cause du manque de place), à gonfler face un peu à l'arrache étant déventé, puis à se réaxer dès qu'on est venté.
L'aérologie est parfois un peu "vivante", notamment quand le météo désaxe la brise de pente.
Orienté Est, ce site a évidemment un beau potentiel (gradient); volable en ESE.
Attention aux points bas: les bullettes à raccrocher dans le bas sont alors parfois teigneuses, surtout si le régime de brise n'est bien établi.
Pose en bas : rien à signaler. Pose au sommet : technique, degré 2 sur l'échelle de Richter.
L'idéal est de poser 200 m en arrière, au-delà des rouleaux et plutôt sur la droite pour éviter tout problème de cultures.


Site: Site:CAEN

Gestionnaire(s) du ou des sites de cette page:


Météo[edit | edit source]

(issu de velivole)

Autre météo: meteo-parapente

Situation[edit | edit source]

Coordonnées: Latitude 48°60'-23" E Longitude 0°30'-2" S

Accès[edit | edit source]

De Caen, prendre la direction de Flers, faire 25 Km, puis dans le bas de Thury Harcourt, face à la piscine prendre la direction de Aunay Sur Odon. Faire un à 2 Km puis prendre à droite la direction du hameau Paugeais.
Le site se trouve à 1 km au nord de Thury-Harcourt, dans une boucle de l'Orne. On peut accéder soit par la droite du relief (plutot goudron), soit par sa gauche (plutôt chemin).

Cartes[edit | edit source]

Lien Geoportail

Voir aussi[edit | edit source]

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Météofrance : http://france.meteofrance.com/france/meteo?PREVISIONS_PORTLET.path=previsionsdept/DEPT14</text></revision></page>


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