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| {{Avertissement}} | | {{Avertissement}} |
| | ==Description== |
| | Altitude: 0 / Lieux relatifs :[[Decollage:Dent de Crolles | Dent de Crolles (decollages)]][[Decollage:Montaud - Combe Noire | Montaud - Combe Noire (decollages)]][[Decollage:LA SCIA | LA SCIA (decollages)]][[Decollage:L'AIGUILLE | L'AIGUILLE (decollages)]][[Decollage:LE GRAND RATZ | LE GRAND RATZ (decollages)]][[Decollage:Décollage du chalet | Décollage du chalet (decollages)]][[Decollage:BANDE | BANDE (decollages)]][[Decollage:CHALAIS | CHALAIS (decollages)]][[Decollage:Pravouta | Pravouta (decollages)]][[Decollage:CROIX DE CHAMROUSSE | CROIX DE CHAMROUSSE (decollages)]][[Decollage:Saint-Hilaire Sud | Saint-Hilaire Sud (decollages)]][[Decollage:Saint-Hilaire Nord | Saint-Hilaire Nord (decollages)]][[Decollage:Les Tibannes | Les Tibannes (decollages)]][[Decollage: | (decollages)]][[Atterrissage:Office du Tourisme de Saint-Hilaire | Office du Tourisme de Saint-Hilaire (atterrissages)]][[Atterrissage:Lumbin Delta | Lumbin Delta (atterrissages)]][[Atterrissage:Lumbin Parapente | Lumbin Parapente (atterrissages)]][[Atterrissage:LA BUISSE | LA BUISSE (atterrissages)]][[Atterrissage:BANDE | BANDE (atterrissages)]][[Atterrissage:St Nazaire les Eymes | St Nazaire les Eymes (atterrissages)]][[Atterrissage:Saint-Martin d'Uriage | Saint-Martin d'Uriage (atterrissages)]][[Atterrissage:TERRAIN DE RUGBY | TERRAIN DE RUGBY (atterrissages)]][[Atterrissage:L'ILE FALCON | L'ILE FALCON (atterrissages)]][[Atterrissage:MONTAUD | MONTAUD (atterrissages)]][[Atterrissage:PERQUELIN | PERQUELIN (atterrissages)]][[Atterrissage:Des tennis | Des tennis (atterrissages)]] |
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| {| border="1" cellpadding="3" style="float:right;background: white; margin: 10; right; border: solid 1px black;"
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| | colspan="2" align="center" bgcolor="#aaccff"| '''''Site de vol libre'''''
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| |-
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| | colspan="2" align="center" | '''{{PAGENAME}}'''
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| |-
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| | '''Département'''
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| |38
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| |-
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| | '''Orientations'''
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| | N SE S SSO SO OSO O NO
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| |-
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| | '''Pratique'''
| | Site: [[Site:]] |
| | Parapente Delta
| |
| |-
| |
| | '''Divers'''
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| | -
| |
| |}
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| ==Décollage(s)==
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| ===L'AIGUILLE (déco.NO O SO S )[[hasTakeoff::Decollage:L'AIGUILLE|(->)]]===
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| Altitude: 1840 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.88333,45.13&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
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| | Gestionnaire(s) du ou des sites de cette page: |
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| Vers Saint-Martin d'Uriage: distance 4482m; dénivelé 1290; finesse 3.4
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| En bordure de Belledonne, Chamrousse donne accès aux sommets de Belledonne mais permet de très beaux vols en local et local "élargi".
| | ==Météo== |
| | (issu de [https://www.velivole.fr/?lang=fr¢er_lat=45.157222222222224¢er_long=5.682222222222222&zoom=10&selected_lat=45.157222222222224&selected_long=5.682222222222222&AGL=1&time=2024-02-15%2016:16:43.340681&mode=1 velivole]) |
| | <iframe key="velivole" level="www" path="?lang=fr¢er_lat=45.157222222222224¢er_long=5.682222222222222&zoom=10&selected_lat=45.157222222222224&selected_long=5.682222222222222&AGL=1&time=2019-03-16%2015:00:00&mode=1"></iframe> |
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| |
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| Très belles vues sur Grenoble, la Chartreuse et le Vercors.
| | Autre météo: [https://meteo-parapente.com/#/45.157222222222224,5.682222222222222,10 meteo-parapente] |
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| Attention, par S et SO, l’attéro est loin quand il faut ramer contre le vent ...
| | ==Situation== |
| | Coordonnées: Latitude '''45°9'26" E''' Longitude '''5°41'-4" N''' |
| | [[45,157222222222224 | ]][[5,682222222222222 | ]][[45°9'26" E,5°41'-4" N | ]] |
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| |
|
| Attention par vent fort toutes orientations, surtout NE et SO.
| | ===Cartes=== |
| | | [http://www.geoportail.gouvfr/accueil?c=5,682222222222222,45,157222222222224&z=14&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]<!--SOISSONS--> |
| Site accessible à pied (l’Aiguillette), par remontée mécanique (La Croix de Chamrousse).
| | <iframe key="barbulesmap" level="barbmap" path="sitesdevolv4.php?latmin=45.05722222222222&latmax=45.257222222222225&lonmin=5.582222222222223&lonmax=5.782222222222222&atterro=1"></iframe> |
| | | ==Voir aussi== |
| A partir du CAF à Recoin, 15 mn de marche.
| | Gestionnaire(s) du ou des sites de cette page: |
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| Depuis Grenoble, prendre la direction d’Uriage - Chamrousse.
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| Dans Uriage, prendre direction Chamrousse-Le Recoin et monter jusqu’au Recoin.
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| Au Recoin, après être passé devant le départ de la benne pour La Croix, continuer à monter jusqu’au refuge du CAF.
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| Se garer sur le parking "vol libre".Il vous reste 20’ de marche à pied jusqu’à l’Aiguillette.
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| Le déco est sur la crête, tout autour du sommet de l’Aiguillette. On choisit en fonction du vent !
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| ===CROIX DE CHAMROUSSE (déco.NO )[[hasTakeoff::Decollage:CROIX DE CHAMROUSSE|(->)]]=== | |
| Altitude: 2260 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.90194,45.1266&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
| |
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| Vers Saint-Martin d'Uriage: distance 6035m; dénivelé 1710; finesse 3.5
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| En bordure de Belledonne, Chamrousse donne accès aux sommets de Belledonne mais permet de très beaux vols en local et local "élargi".
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| | |
| Très belles vues sur Grenoble, la Chartreuse et le Vercors.
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| Attention toutefois à l’attéro !
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| Attention par vent fort toutes orientations, surtout NE et SO.
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| | |
| Site accessible par remontée mécanique (La Croix de Chamrousse).
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| ===CHALAIS (déco.N S SE )[[hasTakeoff::Decollage:CHALAIS|(->)]]===
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| Altitude: 1030 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.66194,45.2933&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
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| | |
| Vers TERRAIN DE RUGBY: distance 1614m; dénivelé 830; finesse 1.9
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| Le site de Chalais permet principalement de voler le matin et/ou par S faible, avant que la brise ne s’installe en vallée et ne rende l’attéro problématique.
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| Le départ en cross n’est pas évident mais possible vers la Charteuse, via le rocher de Chalves et la Grande Sure.
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| Brise de Nord en vallée apparaissant soudainement en mi-journée (forte l'été).
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| Décollage Nord délicat, non entretenu. Utiliser plutot Montaud
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| Atterrissage du terrain de rugby de Voreppe non visible du décollage.
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| (peut-être aussi nommé Bannettes)
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| Voreppe, à 20 km de Grenoble, au rond point du centre ville, prendre direction le monastère de Chablais
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| Après 7 km de montée, garer son véhicule au col et suivre le fléchage jusqu'au décollage, 20 mn à pieds.
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| ===Les Tibannes (déco.)[[hasTakeoff::Decollage:Les Tibannes|(->)]]===
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| Altitude: 925 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.78916,45.0383&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
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| Vers L'ILE FALCON: distance 1239m; dénivelé 605; finesse 2
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| Connu aussi sous le nom de Laffrey.
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| Eviter le survol des parcs à chevaux.
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| Lignes électriques. Décollage par vent fort.
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| Gradient de vent à l'atterrissage. Turbulence par vent de Sud.
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| Effet venturi au niveau du village de Laffrey et des ruines de Séchilienne.
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| Dans le village de Laffrey, prendre la direction du grand lac par la RD 115a, au
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| niveau de la plage, prendre la voie communale en direction du Lac Mort. Rouler sur
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| 1,4 km, garer correctement son véhicule et prendre à pieds le chemin à gauche sur 400
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| m (avant la retenue du Lac Mort).
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| Arrivé à l'antenne, descendre sur 100 m le chemin situé derrière le transformateur
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| EDF (vers l'endroit marqué 'Les Effores' sur la carte IGN).
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| ===Saint-Hilaire Nord (déco.N )[[hasTakeoff::Decollage:Saint-Hilaire Nord|(->)]]===
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| Altitude: 1000 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.88583,45.3030&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
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| Vers Lumbin Parapente: distance 1681m; dénivelé 780; finesse 2.1
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| Vers St Nazaire les Eymes: distance 4800m; dénivelé 760; finesse 6.3
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| Route de la Terrasse puis prendre la direction de saint Hilaire Touvet.
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| Au tennis de St Hilaire du Touvet, tourner à droite et suivre la route jusqu'au bout.
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| ===Saint-Hilaire Sud (déco.SE )[[hasTakeoff::Decollage:Saint-Hilaire Sud|(->)]]===
| |
| Altitude: 950 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.89055,45.3102&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
| |
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| Vers Lumbin Parapente: distance 1461m; dénivelé 730; finesse 2
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| Vers St Nazaire les Eymes: distance 5489m; dénivelé 710; finesse 7.7
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| Atterrissage au sommet qui fait aussi office de pente école.
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| Attention : par Sud l'atterrissage peut être turbulent.
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| Le décollage est sous le vent lorsque l'on a un Nord établi.
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| Lorque l'Ouest commence à rentrer, attention il y a des risques de ne pas pouvoir rentrer
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| ===Décollage du chalet (déco.N )[[hasTakeoff::Decollage:Décollage du chalet|(->)]]===
| |
| Altitude: 950 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.88805,45.3066&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
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| Vers Lumbin Parapente: distance 1545m; dénivelé 730; finesse 2.1
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| Vers St Nazaire les Eymes: distance 5135m; dénivelé 710; finesse 7.2
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| Par la route de la Terrasse, ensuite prendre la direction de Saint Hilaire du Touvet.
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| ===Grenoble (déco.)[[hasTakeoff::Decollage:Grenoble|(->)]]===
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| [[Info:LienGeoportail] Lien Geoportail]
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| ===Dent de Crolles (déco.S SO )[[hasTakeoff::Decollage:Dent de Crolles|(->)]]===
| |
| Altitude: 2060 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.85194,45.3099&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
| |
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| Vers Lumbin Parapente: distance 4534m; dénivelé 1840; finesse 2.4
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| Vers St Nazaire les Eymes: distance 3760m; dénivelé 1820; finesse 2
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| Vers Office du Tourisme de Saint-Hilaire: distance 3084m; dénivelé 1060; finesse 2.9
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| Vol Montagne. Décollage plutot facile tant que ce n'est pas trop fort en brise ou en vent météo. Plusieurs atterrissages possibles : Lumbin ou St Hilaire du Touvet.
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| Monter jusqu'au parking du Col du Coq, ensuite il y a 700m de dénivelé assez raide pour accéder au sommet.
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| ===LE GRAND RATZ (déco.SO O NO )[[hasTakeoff::Decollage:LE GRAND RATZ|(->)]]===
| |
| Altitude: 810 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.63583,45.3269&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
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| Vers LA BUISSE: distance 1380m; dénivelé 630; finesse 2.1
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| Nouveauté 2011:
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| Voici une information concernant les nouveaux espaces aériens réglementés au voisinage des sites de Montaud et du Grand Ratz.
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| (valable depuis le 13 janvier et jusqu'au 6 avril 2011.)
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| Cette situation rend le vol au Grand Ratz quasiment impossible, ainsi que la transition Chartreuse Vercors !
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| Vous trouverez une copie des panneaux d'information présents sur le site à l'adresse suivante :
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| [[http://aec38.free.fr/fichiers/Panneaux_interdictions_v2.pdf]]
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| Les 2 clubs locaux (Buses du Grand Ratz et Arcs-en-Ciel) mènent une action commune pour :
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| 1) informer les pilotes de la situation actuelle
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| 2) tenter de faire évoluer les choses
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| Le Grand Ratz fait partie des sites magiques de fin de journée.
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| En effet, il offre des vols en soaring au dessus d'une vaste plaine, où le soleil disparaît lentement derrière les collines des Terres Froides.
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| Ce site de forme classique, n'a pas la prétention d'être un départ pour les vols de performance.
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| Par contre, pour les pilotes travaillant tard, il offre la possibilité de voler jusqu'à la fin du jour, le long des falaises de la montagne du Grand Ratz.
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| Attention au vent de Sud forcissant qui pénalise les parapentes pour rejoindre le terrain d'atterrissage.
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| Décollage falaise pour les deltas.
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| Attention aux rouleaux qui donnent du vent arrière au déco.
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| Décoller par vent nul et se méfier du fort thermique en sortie de falaise.
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| Eviter de survoler la route nationale et les lotissements à basse altitude à proximité de l'atterrissage.
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| L'accès au décollage parapente se fait à pied (20 minutes de marche, en 4x4 pour les deltas).
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| Respecter la tranquilité des riverains au stationnement des véhicules dans le petit village du Grand-Ratz.
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| Route depuis Voiron jusqu'au village du Grand Ratz, puis chemin
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| ===LA SCIA (déco.S SSO SO OSO O )[[hasTakeoff::Decollage:LA SCIA|(->)]]===
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| Altitude: 1700 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.84861,45.3447&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
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| Vers PERQUELIN: distance 1155m; dénivelé 760; finesse 1.5
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| Vers Saint-Hugues de Chartreuse: distance 3788m; dénivelé 810; finesse 4.6
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| En plein coeur du parc naturel de Chartreuse, la Scia donne accès à tous les sommets de Chartreuse.
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| Dent de Crolles, Chamechaude, Grand Som, Charmant Som, ... sont à portée d’aile.
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| Par vent du Sud supérieur à 20 km/h beaucoup de turbulences dans la vallée de Perquelin.
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| Fenaison (2 fois, à la période des foins) à l'atterrissage de St Hugues
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| Voir affichage à l'atterrissage.
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| En général l'agriculteur enlève la manche à air lorsque le pré n'est pas disponible.
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| Vol local "élargi" ou cross en Chartreuse, ou plus loin via la Dent de Crolles
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| Par la piste : voir la carte
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| Par la remontée mécanique : en hiver ou juillet/août seulement. En plein centre de St Pierre de Chartreuse, d’abord des oeufs, puis un télésiège qui vous amène droit au déco.
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| Sur la route de St Pierre de Chartreuse à St Pierre d'Entremon, prendre route à droite vers un hôtel.
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| Joli site accessible à pied, par une piste, ou (en été ou hiver) par remontée mécanique.
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| Le déco est soit sur la piste (orientation O), entre les remontées mécaniques, soit en montant au-dessus du restaurant (orientation S).
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| ===Montaud - Combe Noire (déco.N NO )[[hasTakeoff::Decollage:Montaud - Combe Noire|(->)]]=== | |
| Altitude: 1270 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.57361,45.2422&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
| |
| | |
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| Vers MONTAUD: distance 1746m; dénivelé 570; finesse 3
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| Site officiel. En bout de Vervors, à proximité de la Chartreuse.
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| Vent d'Ouest et Nord forcissant.
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| Bon départ de cross vers le Sud, vers Pont en Royans et plus.
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| Utilisation de début mai à fin octobre. La route forestière qui monte au décollage est à déneigement naturel.
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| Montaud est un magnifique site d’après-midi et de soirée.
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| Son orientation et les falaises font qu’il n’est au soleil qu’en début d’après-midi et ce, d’avril à octobre.
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| Mais les vols qu’il permet sont fabuleux : 3 km de soaring le long des falaises, cross le long du Vercors W.
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| Le passage au-dessus des crêtes est un grand moment.
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| Par contre, attention à l’atterrissage qui est (très) turbulent : débutants, attendez le soir pour vous poser!
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| Attention : modification de la TMA de l’aéroport Grenoble St-Geoirs valable du 13 janvier 2011 au 6 avril 2011 inclus (voir site Grand Ratz)
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| Le long de la D218, après le Col de Montaud, au niveau d'un éboulis
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| ===Pravouta (déco.N SE )[[hasTakeoff::Decollage:Pravouta|(->)]]===
| |
| Altitude: 1750 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.83527,45.3116&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
| |
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| | |
| Vers Lumbin Parapente: distance 5924m; dénivelé 1530; finesse 3.8
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| Vers St Nazaire les Eymes: distance 3828m; dénivelé 1510; finesse 2.5
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| Vol montagne
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| Après avoir garé la voiture au col du Coq, il faut compter encore 30mn à pieds.
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| | |
| | |
| ===BANDE (déco.)[[hasTakeoff::Decollage:BANDE|(->)]]===
| |
| Altitude: 740 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.79249,45.4633&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
| |
| | |
| | |
| | |
| Vers BANDE: distance 1584m; dénivelé 140; finesse 11.3
| |
| | |
| ==Atterrissage(s)==
| |
| ===Saint-Martin d'Uriage ()[[hasLanding::Atterrissage:Saint-Martin d'Uriage|(->)]]===
| |
| Altitude: 550 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.8325,45.1486&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
| |
| | |
| Attéro visible des décollages
| |
| | |
| Voir impérativement les particularités de ce site sur [http://aec38.free.fr/spip.php?article73 Arcs en Ciel] | |
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| Garer son véhicule sur le parking et continuer à pieds, 1ère route à droite à la sortie de St Martin.
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| |
| ===TERRAIN DE RUGBY (N S )[[hasLanding::Atterrissage:TERRAIN DE RUGBY|(->)]]===
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| Altitude: 200 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.64444,45.2847&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
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| Nommé aussi atterrissage de Chalais
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| Brise pouvant être forte en vallée dès la mi-journée, en particulier l'été.
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| Atterrissage du terrain de rugby de Voreppe
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| ===L'ILE FALCON ()[[hasLanding::Atterrissage:L'ILE FALCON|(->)]]===
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| Altitude: 320 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.79888,45.0497&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
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| Gradient de vent à l'atterrissage. Turbulence par vent de Sud.
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| Effet venturi au niveau du village de Laffrey et des ruines de Séchilienne.
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| En venant de Grenoble par la RN 91, en direction de Bourg D'Oisans
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| 2 km après la sortie du péage de Vizille, prendre la 1ère route à droite et suivre la voie Renêtue sur 800m.
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| ===St Nazaire les Eymes ()[[hasLanding::Atterrissage:St Nazaire les Eymes|(->)]]===
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| Altitude: 240 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.84138,45.2658&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
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| Communiqué du CHVD (02/2011)
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| La forte fréquentation de l'Atterrissage de Saint Nazaire prouve qu'en l'officialisant il y a deux ans nous étions sur la bonne voie.
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| Cependant, il est notoire qu'en dépit des apparences il s'agit d'un atterro délicat aérologiquement, et demandant expérience et concentration.
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| Le fait que les champs alentour soient accueillants ne saurait en aucun cas justifier les nombreux posés hors terrain qu'on constate régulièrement.
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| La sécurité des pilotes et la survie du site en dépend, et le minimum qu'on puisse attendre des pilotes qui n'ont jamais posé à St Nazaire est qu'ils viennent le reconnaître et consulter les panneaux AVANT !
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| Petit rappel:
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| 1/ Ce terrain est orienté S-O/N-E dans sa longueur:
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| L'entrée naturelle est bordée au S-O par une ligne électrique et au N-E par un rideau d'arbres.
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| - Il est limité vers le haut par une haie basse et longue (munie d'une flamme) qui va jusqu'au bout du champ.
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| - Il est limité vers le bas par une haie basse et courte (munie d'une flamme) qui ne fait qu'une cinquantaine de m.
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| ---> TOUT ATTERRISSAGE au-dessus de la haie du haut ou au-dessous de la haie du bas est HORS-TERRAIN: Vous devez poser dans la bande "entre les deux flammes" !!!
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| 2/ Comment atterrir:
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| L'aérologie est rarement calme et souvent changeante entre 12h et 15h par agitation thermique.
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| De plus, dès que le soleil passe derrière la Chartreuse: inversion de la brise, qui devient descendante (venant du "Manival") et très forte .
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| En conditions thermiques, une brise parfois forte remonte la pente comme il est logique, et les pilotes sont tentés de faire leur prise de terrain en arrivant par le haut:
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| CE QU'IL NE FAUT PAS FAIRE, car la pente du terrain aidée par quelques bulles vous fait poser largement plus bas, voire aux premières maisons...
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| ---> Solutions: une PTL depuis le bas, par la Droite ou la Gauche, vous conduit à effectuer vent de cul la première branche, ( attention, ça va vite ! ) mais en infléchissant légèrement la prise de terrain vous posez face à la brise.
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| (Sinon, perte d'altitude et PTS au-dessus de la haie du fond (au N-E), finale dans la grande longueur du terrain, et posé face à la brise par un léger virage à G.)
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| La meilleure façon de négocier cet atterrissage, quel que soit le vent, est de faire sa perte d'altitude en bas coté S-E, et de faire sa finale en "L" à l'intérieur du champ. (voir le pdf joint)
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| 3/ Aire de pliage: Au bord de la petite route goudronnée, devant le panneau officiel de la FFVL.
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| Merci de le respecter, ( en particulier quand l'herbe commence à pousser, mais autant installer les bonnes habitudes tout de suite...)
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| 4/ Pas d'exercices de gonflage ou de barbecue:
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| Ce terrain est exploité par un agriculteur et le piétinement de l'herbe généré par les exercices de gonflage réduit le rendement.
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| Prenez le temps de consulter le panneau officiel de la FFVL, et le document ci-joint.
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| Merci du sérieux et de la discipline de chacun, pour assurer le plaisir de tous.
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| Voir la carte [[http://goo.gl/maps/vh6O]]
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| ===Des tennis ()[[hasLanding::Atterrissage:Des tennis|(->)]]===
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| Altitude: 1120 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.87916,45.3016&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
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| Terrain situé derrière le décollage Nord delta.
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| Juste après le terrain de foot, prendre la route à droite et se garer dans le premier virage.
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| De là, prendre le chemin qui continue tout droit en montant.
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| ===Lumbin Parapente (TOUTES )[[hasLanding::Atterrissage:Lumbin Parapente|(->)]]===
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| Altitude: 220 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.90611,45.3019&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
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| Atterrissage réservé aux parapentes
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| En voiture:
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| En transports en commun de puis la gare de Grenoble:
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| 1. Devant la gare, prendre le tramway ligne B, direction Gières
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| 2. Descendre à l’arrêt LA TRONCHE-HOPITAL
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| 3. Aller à l’arrêt de bus de la ligne 31, sur la droite en montant l’avenue des Maquis du Grésivaudan
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| 4. Au même arrêt, prendre la ligne 6550, direction ST BERNARD DU TOUVET (voir document ci-joint)
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| 5. Descendre à l’arrêt ST HILAIRE- ECOLE DES GAUDES
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| 6. Suivre la rue des Trois Villages, puis les indications du site d’envol
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| 7. Prendre la rue du funiculaire…. Vous êtes arrivé
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| Tous les horaires de tramway www.sedeplacer-tag.fr
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| Tous les horaires de car sur www.transisere.fr
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| ===Lumbin Delta (TOUTES )[[hasLanding::Atterrissage:Lumbin Delta|(->)]]===
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| Altitude: 220 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.91,45.3002&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
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| Atterrissage réservé aux deltas
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| ===LA BUISSE (N S )[[hasLanding::Atterrissage:LA BUISSE|(->)]]===
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| Altitude: 180 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.61916,45.3266&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
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| ===PERQUELIN (E O )[[hasLanding::Atterrissage:PERQUELIN|(->)]]===
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| Altitude: 940 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.84055,45.3333&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
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| Atterrissage de St Hugues réglementé en période de fenaison (voir les panneaux)
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| A St Pierre de Chartreuse, prendre route direction Perquelin.
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| ===MONTAUD (TOUTES )[[hasLanding::Atterrissage:MONTAUD|(->)]]===
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| Altitude: 700 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.57027,45.2630&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
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| Grosses turbulences au dessus du terrain d'atterrissage. Attention aux fils électriques qui alimente le parc à vaches.
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| Privilégier l'atterrissage à contre pente pour les deltas.
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| Interdiction de circuler en véhicules sur les chemins à l'atterrissage (100 m à pied).
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| Pas de pique-nique ou gonflage à l'atterrissage.
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| Parking en épi uniquement le long de la route, contre l'étable.
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| Roulez à vitesse réduite entre l'atterro et le décolage.
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| ===Office du Tourisme de Saint-Hilaire (N S )[[hasLanding::Atterrissage:Office du Tourisme de Saint-Hilaire|(->)]]===
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| Altitude: 1000 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.88916,45.3113&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
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| Attention cet atterrissage fait aussi office de pente école. Attention atterrissage turbulent par vent de Sud.
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| ===BANDE ()[[hasLanding::Atterrissage:BANDE|(->)]]===
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| Altitude: 600 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.78027,45.4486&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
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| Emplacement à vérifier
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| | Météofrance : http://france.meteofrance.com/france/meteo?PREVISIONS_PORTLET.path=previsionsdept/DEPT38</text></revision></page> |
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| ==Situation==
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| Orientations: [[orientation::SE]] [[orientation::S]] [[orientation::SSO]] [[orientation::SO]] [[orientation::OSO]] [[orientation::O]] [[orientation::NO]] [[orientation::N]]
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| Code postal: 38XXX
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| Coordonnées: Latitude '''45°9'26"N''' Longitude '''5°40'55"E'''
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| [[Latitude::45,157222222222224 | ]][[Longitude::5,6819444444444445 | ]][[GeoPosition::45°9'26"N,5°40'55"E | ]]
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| ===Cartes===
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| [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.68194,45.1572&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail] | | [[Catégorie:Site]] |
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| ==Voir aussi==
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| Météofrance :
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| http://france.meteofrance.com/france/meteo?PREVISIONS_PORTLET.path=previsionsdept/DEPT38
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