Site:Isère: Difference between revisions

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==Description==
Altitude: 0  / Lieux relatifs :[[Decollage:Montaud - La Buffe | Montaud - La Buffe (decollages)]][[Decollage:COTE 2000 | COTE 2000 (decollages)]][[Decollage:CHALAIS | CHALAIS (decollages)]][[Decollage:De la croix | De la croix (decollages)]][[Decollage:Pravouta | Pravouta (decollages)]][[Decollage:CROIX DE CHAMROUSSE | CROIX DE CHAMROUSSE (decollages)]][[Decollage:L'AIGUILLE | L'AIGUILLE (decollages)]][[Decollage:La Grande Sure | La Grande Sure (decollages)]][[Decollage:PRE DU FOUR | PRE DU FOUR (decollages)]][[Decollage:MALATRAIT | MALATRAIT (decollages)]][[Decollage:NID D'AIGLE | NID D'AIGLE (decollages)]][[Decollage:MEAUDRE | MEAUDRE (decollages)]][[Decollage:VALBONNAIS | VALBONNAIS (decollages)]][[Decollage:Pierre-Martin | Pierre-Martin (decollages)]][[Decollage:JAS D'ORIS *les fond plaines* | JAS D'ORIS *les fond plaines* (decollages)]][[Decollage:Mont Arte | Mont Arte (decollages)]][[Decollage:Le Signal | Le Signal (decollages)]][[Decollage:L'ALEVOUX | L'ALEVOUX (decollages)]][[Decollage:Saint-Hilaire Sud | Saint-Hilaire Sud (decollages)]][[Decollage:Saint-Hilaire Nord | Saint-Hilaire Nord (decollages)]][[Decollage:L'aigle | L'aigle (decollages)]][[Decollage:Les Tibannes | Les Tibannes (decollages)]][[Decollage:LA JASSE | LA JASSE (decollages)]][[Decollage:Col du Serpaton | Col du Serpaton (decollages)]][[Decollage:PLATEAU DE ST ANGE | PLATEAU DE ST ANGE (decollages)]][[Decollage:Dent Percée | Dent Percée (decollages)]][[Decollage:PAS DE ST MARTIN | PAS DE ST MARTIN (decollages)]][[Decollage:COURTET | COURTET (decollages)]][[Decollage:Les 2 Alpes | Les 2 Alpes (decollages)]][[Decollage:Malleval - 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{| border="1" cellpadding="3" style="float:right;background: white; margin: 10; right; border: solid 1px black;"
| colspan="2" align="center" bgcolor="#aaccff"| '''''Site de vol libre'''''
|-
| colspan="2" align="center" | '''{{PAGENAME}}'''
|-
| '''Département'''
|38
|-


| '''Orientations'''
| N NE ENE E SE S SSO SO OSO O NO NNO
|-


| '''Pratique'''
Site: [[Site:]]
| Parapente Delta
|-
| '''Divers'''
|  -
|}
==Décollage(s)==
===Mont Arte (déco.SO )[[hasTakeoff::Decollage:Mont Arte|(->)]]===
[[Info:LienGeoportail] Lien Geoportail]


Le dernier site où ça vole quand un flux de Sud s'annonce en altitude ; pas d'attéro officiel (attention aux maïs)
Gestionnaire(s) du ou des sites de cette page:




===La Servagère (déco.NO N )[[hasTakeoff::Decollage:La Servagère|(->)]]===
Altitude: 1200 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.45916,45.1586&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]


Décollage très court dans une épingle du chemin forestier – rotation très longue
==Météo==
(issu de [https://www.velivole.fr/?lang=fr&center_lat=45.19527777777778&center_long=5.6930555555555555&zoom=10&selected_lat=45.19527777777778&selected_long=5.6930555555555555&AGL=1&time=2024-02-15%2016:16:43.343023&mode=1 velivole])
<iframe key="velivole" level="www" path="?lang=fr&center_lat=45.19527777777778&center_long=5.6930555555555555&zoom=10&selected_lat=45.19527777777778&selected_long=5.6930555555555555&AGL=1&time=2019-03-16%2015:00:00&mode=1"></iframe>


Autre météo: [https://meteo-parapente.com/#/45.19527777777778,5.6930555555555555,10 meteo-parapente]


===Malleval - Pas de l'Ane (déco.N NNO NO )[[hasTakeoff::Decollage:Malleval - Pas de l'Ane|(->)]]===
==Situation==
Altitude: 1350 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.44166,45.1322&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Coordonnées: Latitude '''45°12'-17" E''' Longitude '''5°42'-25" N'''
[[45,19527777777778  | ]][[5,6930555555555555 | ]][[45°12'-17" E,5°42'-25" N    | ]]


===Cartes===
[http://www.geoportail.gouvfr/accueil?c=5,6930555555555555,45,19527777777778&amp;z=14&amp;l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&amp;l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&amp;permalink=yes Lien Geoportail]<!--SOISSONS-->
<iframe key="barbulesmap" level="barbmap" path="sitesdevolv4.php?latmin=45.09527777777778&latmax=45.295277777777784&lonmin=5.593055555555556&lonmax=5.793055555555555&atterro=1"></iframe>
==Voir aussi==
Gestionnaire(s) du ou des sites de cette page:




Vers Malleval: distance 1244m; dénivelé 450; finesse 2.7
Météofrance : http://france.meteofrance.com/france/meteo?PREVISIONS_PORTLET.path=previsionsdept/DEPT38</text></revision></page>
 
DECOLLAGE FALAISE. AEROLOGIE de MONTAGNE. PRATICABLE de MILIEU D'APRES MIDI à FIN DE SOIREE
 
Décollage falaise très bien alimenté en force et direction par vent secteur Nord.
 
Conditions de vol de nord à ouest 20km/h maxi.
 
Ce site accepte une orientation de vent nord/est mais le décollage devient turbulent.
 
Interdit en période de chasse. Décollage fermé du 5 septembre au 30 octobre (vérifier les dates chaque année - Préfecture ou sociétés de chasse).
 
IMPORTANT
 
Ne passez les crêtes pour vous poser à Cognin que si votre altitude est suffisante.
 
QNH 1300m au moins au dessus de l'atterro de Malleval pour passer en toute sécurité , et ...
 
ne vous engagez en aucun cas dans les gorges car l'atterro y est impossible.
 
Si vous êtes trop bas vous avez encore des prairies pour vous poser avant les gorges.
 
Connu aussi sous le nom du Pas de l'Ane.
 
De Malleval, prendre la D22 vers la forêt de Coulmes.
 
S'arrêter au parking du carrefour de Patente. Le décollage est juste un peu plus loin vers la falaise.
 
Il y a un autre décollage juste au Nord-Ouest de celui-ci, au lieu dit La Lunette (Longitude 05° 25' 44.9'' E Latitude : 45° 08' 21.2'' N).
 
Ce décollage est dangereux.
 
 
===Les Gonthiers (déco.)[[hasTakeoff::Decollage:Les Gonthiers|(->)]]===
Altitude: 1270 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.38666,45.1402&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
Position à vérifier
 
 
===Pierre-Martin (déco.)[[hasTakeoff::Decollage:Pierre-Martin|(->)]]===
[http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.43722,45.1763&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
===COURTET (déco.NO )[[hasTakeoff::Decollage:COURTET|(->)]]===
Altitude: 1350 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.79805,44.7702&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers COURTET: distance 1545m; dénivelé 479; finesse 3.2
 
Site adaptés à nous les niveaux de vols.
 
Bénéficie de très belles conditions calmes en matinée et en fin d'après midi, indispensables pour l'initiation, et les baptêmes des jeunes enfants.
 
Sa topographie et ses généreuses conditions thermiques, ouvrent un environnement de vol immense permettant aux pilotes aguerris de progresser et d'accéder à de nouveaux horizons.
 
Tout le massif de l'Obiou offre à chaque pilote des paysages magnifiques et de bons et nombreux souvenirs de vol.
 
Déco moquette pas très grand, souvent bien alimenté par la brise.
 
Déco relativement protégé du vent du Nord.
 
Déco praticable avec des personnes à mobilité réduite.
 
Site menacé:
 
* prendre contact avec le club gestionnaire pour vérifier les conditions d'utilisation. Limitations sur l'utilisation de la piste pour le deco.
 
* respectez les règles indiquées sur les panneaux situés sur le site ou en cliquant sur le bouton info en haut de la page http://parapente.obiou.free.fr/francais/sites.php#carte!
 
Privilégier le parking à l'atterro et la montée à pied ou dans un véhicule d'école avec navette-man qui redescend le véhicule.
 
Ne pas laisser de véhicules en haut.
 
 
===MEAUDRE (déco.)[[hasTakeoff::Decollage:MEAUDRE|(->)]]===
Altitude: 1340 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.51722,45.1169&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers MEAUDRE: distance 1083m; dénivelé 340; finesse 3.1
 
Un site du matin facile.
 
Le décollage est orienté nord/nord-est.
 
Le décollage se fait sur la pente de ski ; on a donc beaucoup de place pour la course d’élan.
 
Ce décollage offre un joli point de vue sur le village de Méaudre et une perspective sur la vallée en direction d’Autrans.
 
En hiver, il permet de faire de joli ploufs en profitant du téléski pour monter.
 
 
 
Dangers:
 
Attention aux câbles du téléski ! Attention à ne pas gêner les skieurs en hiver ! Pendant la période des foins, renseignez-vous auprès du club (voir la page communication).
 
Il y a parfois un gradient assez important au sud du terrain d’atterissage. Ne tardez pas trop à rentrer...
 
Le site devient très turbulent en fin de matinée ; c’est un site du matin.
 
Vol local:
 
En milieu et fin de matinée, il est parfois possible de tenir en prenant appui sur la crêtes d’arbres à droite juste en dessous du décollage.
 
Le site devient très turbulent en fin de matinée. C’est un site réservé pour les vols du matin.
 
Cross: pas de possibilités connues...
 
Hiver: il est possible de voler à Méaudre l’hiver en décollant du premier tronçon du télésiège. Accueil très favorable.
 
Le décollage est en haut du téléski du Cray.
 
Pour y accéder en voiture, prendre la route des Narces.
 
Passer le refuge des Narces, puis descendre à droite une route non goudronnée qui mène au sommet du téléski du Cray.
 
 
===L'AIGUILLE (déco.NO O SO S )[[hasTakeoff::Decollage:L'AIGUILLE|(->)]]===
Altitude: 1840 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.88333,45.13&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers Saint-Martin d'Uriage: distance 4482m; dénivelé 1290; finesse 3.4
 
En bordure de Belledonne, Chamrousse donne accès aux sommets de Belledonne mais permet de très beaux vols en local et local "élargi".
 
Très belles vues sur Grenoble, la Chartreuse et le Vercors.
 
Attention, par S et SO, l’attéro est loin quand il faut ramer contre le vent ...
 
Attention par vent fort toutes orientations, surtout NE et SO.
 
Site accessible à pied (l’Aiguillette), par remontée mécanique (La Croix de Chamrousse).
 
A partir du CAF à Recoin, 15 mn de marche.
 
Depuis Grenoble, prendre la direction d’Uriage - Chamrousse.
 
Dans Uriage, prendre direction Chamrousse-Le Recoin et monter jusqu’au Recoin.
 
Au Recoin, après être passé devant le départ de la benne pour La Croix, continuer à monter jusqu’au refuge du CAF.
 
Se garer sur le parking "vol libre".Il vous reste 20’ de marche à pied jusqu’à l’Aiguillette.
 
Le déco est sur la crête, tout autour du sommet de l’Aiguillette. On choisit en fonction du vent !
 
 
===CROIX DE CHAMROUSSE (déco.NO )[[hasTakeoff::Decollage:CROIX DE CHAMROUSSE|(->)]]===
Altitude: 2260 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.90194,45.1266&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers Saint-Martin d'Uriage: distance 6035m; dénivelé 1710; finesse 3.5
 
En bordure de Belledonne, Chamrousse donne accès aux sommets de Belledonne mais permet de très beaux vols en local et local "élargi".
 
Très belles vues sur Grenoble, la Chartreuse et le Vercors.
 
Attention toutefois à l’attéro !
 
Attention par vent fort toutes orientations, surtout NE et SO.
 
Site accessible par remontée mécanique (La Croix de Chamrousse).
 
 
===BANDE (déco.)[[hasTakeoff::Decollage:BANDE|(->)]]===
Altitude: 740 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.79249,45.4633&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers BANDE: distance 1584m; dénivelé 140; finesse 11.3
 
 
===LA LUNETTE (déco.NE )[[hasTakeoff::Decollage:LA LUNETTE|(->)]]===
Altitude: 1230 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.41916,45.1422&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers Malleval: distance 1317m; dénivelé 330; finesse 3.9
 
Décollage falaise, court.
 
Sous le vent par Ouest, S/O,S,S/E,N/O.
 
Vol interdit les samedis, dimanches et jours fériés pendant la date officielle de la chasse.
 
Pas d'autres interdictions.
 
Arriver à à Cognin prendre les gorges par la RN 532.
 
Prendre ensuite la direction Malleval par les gorges du Nan.
 
A Malleval prendre direction les Coumes.
 
A l'altitude 1250 m, dans l'épingle à cheveux, se garer sur le parking.
 
Prendre vers N/O, à pieds, le décollage est à 5 mn de marche.
 
 
===LA LIA (déco.N NO O )[[hasTakeoff::Decollage:LA LIA|(->)]]===
Altitude: 750 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.43777,45.1763&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers COGNIN LES GORGES: distance 1849m; dénivelé 500; finesse 3.6
 
Nommé aussi Cognin. Site officiel
 
Turbulence par N/E et S/O. Déconseillé par S - S/E - E.
 
Possibilité de monter à pied en 1h environ, sentier à l'ombre
 
 
===Connest (déco.SE S )[[hasTakeoff::Decollage:Connest|(->)]]===
Altitude: 1600 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.73166,44.9977&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers NOTRE DAME DE VAUX: distance 1352m; dénivelé 600; finesse 2.2
 
Ou Connex.
 
 
===JAS D'ORIS 'les fond plaines' (déco.SO )[[hasTakeoff::Decollage:JAS D'ORIS 'les fond plaines'|(->)]]===
Altitude: 1720 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.88694,44.9277&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers LES EYVERRAS: distance 2265m; dénivelé 740; finesse 3
 
Aérologie de montagne souvent musclée.
 
Créé en 1997 par l'Envol Matheysin.
 
Situé au pieds de la Tête de la Grisonnière et du Coiro
 
A environ 8 km ( à vol d'oiseau) au Nord/est de La Mure et environ 5 km au Nord/nord/est de Valbonnais
 
Ce site offre des possibilités de vol local.
 
Mais aussi de cross en direction du Taillefer et de Belledonne au Nord, et de Valbonnais ( site de Colombier) au sud-est.
 
De la Mure, direction l'Alpe du Grand Serre par la D114.
 
A la Valette, bifurquer direction Oris en Rattier. Sortie du village, piste Jas d'ris, cabane du berger.
 
La piste qui permet d'accéder au décollage est utilisée par des agriculteurs, des éleveurs, des chasseurs, pour qui elle a été crée.
 
Donc, prudence et humilité sont de rigueur !
 
 
===CHALAIS (déco.N S SE )[[hasTakeoff::Decollage:CHALAIS|(->)]]===
Altitude: 1030 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.66194,45.2933&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers TERRAIN DE RUGBY: distance 1614m; dénivelé 830; finesse 1.9
 
Le site de Chalais permet principalement de voler le matin et/ou par S faible, avant que la brise ne s’installe en vallée et ne rende l’attéro problématique.
 
Le départ en cross n’est pas évident mais possible vers la Charteuse, via le rocher de Chalves et la Grande Sure.
 
Brise de Nord en vallée apparaissant soudainement en mi-journée (forte l'été).
 
Décollage Nord délicat, non entretenu. Utiliser plutot Montaud
 
Atterrissage du terrain de rugby de Voreppe non visible du décollage.
 
(peut-être aussi nommé Bannettes)
 
Voreppe, à 20 km de Grenoble, au rond point du centre ville, prendre direction le monastère de Chablais
 
Après 7 km de montée, garer son véhicule au col et suivre le fléchage jusqu'au décollage, 20 mn à pieds.
 
 
===COTE 2000 (déco.N SO OSO O )[[hasTakeoff::Decollage:COTE 2000|(->)]]===
Altitude: 1700 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.56722,45.03&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers COTE 2000: distance 1329m; dénivelé 500; finesse 2.6
 
Vol en montagne. Dangereux en Sud fort.
 
Télécabine Cote 2000, ouvert du 1er week-end de juilllet au 1er week-end de septembre. Ouvert l'hiver.
 
 
===VALBONNAIS (déco.NO )[[hasTakeoff::Decollage:VALBONNAIS|(->)]]===
Altitude: 1700 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.92916,44.8719&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers ENTRAIGUES: distance 2911m; dénivelé 800; finesse 3.6
 
Danger de vol par vent de Nord fort : Montagne du Vet.
 
 
===LA SCIA (déco.S SSO SO OSO O )[[hasTakeoff::Decollage:LA SCIA|(->)]]===
Altitude: 1700 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.84861,45.3447&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers PERQUELIN: distance 1155m; dénivelé 760; finesse 1.5
 
 
 
Vers Saint-Hugues de Chartreuse: distance 3788m; dénivelé 810; finesse 4.6
 
En plein coeur du parc naturel de Chartreuse, la Scia donne accès à tous les sommets de Chartreuse.
 
Dent de Crolles, Chamechaude, Grand Som, Charmant Som, ... sont à portée d’aile.
 
Par vent du Sud supérieur à 20 km/h beaucoup de turbulences dans la vallée de Perquelin.
 
Fenaison (2 fois, à la période des foins) à l'atterrissage de St Hugues
 
Voir affichage à l'atterrissage.
 
En général l'agriculteur enlève la manche à air lorsque le pré n'est pas disponible.
 
Vol local "élargi" ou cross en Chartreuse, ou plus loin via la Dent de Crolles
 
Par la piste : voir la carte
 
Par la remontée mécanique : en hiver ou juillet/août seulement. En plein centre de St Pierre de Chartreuse, d’abord des oeufs, puis un télésiège qui vous amène droit au déco.
 
Sur la route de St Pierre de Chartreuse à St Pierre d'Entremon, prendre route à droite vers un hôtel.
 
Joli site accessible à pied, par une piste, ou (en été ou hiver) par remontée mécanique.
 
Le déco est soit sur la piste (orientation O), entre les remontées mécaniques, soit en montant au-dessus du restaurant (orientation S).
 
 
===MALATRAIT (déco.NO )[[hasTakeoff::Decollage:MALATRAIT|(->)]]===
Altitude: 1450 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=6.10555,45.3930&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers LA DIGUE: distance 3162m; dénivelé 950; finesse 3.3
 
Décollage court. Vallée étroite. Effet Venturi important par vent de Nord fort ou par brise forte.
 
D'Allevard, prendre la direction du Collet d'Allevard (station de ski). Décollage au bord de la route à l'entrée de la station.
 
 
===NID D'AIGLE (déco.N )[[hasTakeoff::Decollage:NID D'AIGLE|(->)]]===
Altitude: 1700 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=6.12888,45.3975&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers LA DIGUE: distance 5129m; dénivelé 1200; finesse 4.2
 
Attention décollage sous le vent par vent de Sud.
 
D'Allevard, prendre la direction du Collet d'Allevard (station de ski).
 
Suivre le super Collet jusqu'au parking. Décollage à proximité du gite à 10 mn de marche.
 
 
===ALLEVARD/LES PLAGNES (déco.S SSO SO OSO O )[[hasTakeoff::Decollage:ALLEVARD/LES PLAGNES|(->)]]===
Altitude: 2100 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=6.14722,45.3877&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers LA DIGUE: distance 6566m; dénivelé 1600; finesse 4.1
 
Ne pas descendre trop bas dans la vallée du Veyton, située en contre bas du décollage car effet Venturi important par brise forte ou Nord soutenu.
 
Monter en voiture au sommet de la station de Super Collet puis prendre le télésiège. Ouvert en hiver et en juillet/août.
 
 
===LA CHAPELLE ST CHRISTOPHE (déco.SE )[[hasTakeoff::Decollage:LA CHAPELLE ST CHRISTOPHE|(->)]]===
Altitude: 1000 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=6.03916,45.3841&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
Décollage sous le vent par Nord ou Nord/Ouest fort.
 
Carte TOP 25 : 3433 OT Accès à l'entrée du village de St Pierre par le Sud. 1ère
              route à gauche en direction de la Chapelle St Christophe. 5 mn de marche.
 
 
===LE CRET (déco.NE ENE E )[[hasTakeoff::Decollage:LE CRET|(->)]]===
Altitude: 1335 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.51694,45.1166&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers LE CHATELARD: distance 1012m; dénivelé 335; finesse 3
 
Vol du Matin. Aérologie plus délicate l'après midi. Piste de skis. Téléskis.
 
Cartes IGN TOP 25 3235 OT AUTRANS Accès en voiture par le RN des Nances.
 
 
===L'AIGUILLE (déco.TOUTES )[[hasTakeoff::Decollage:L'AIGUILLE|(->)]]===
Altitude: 1840 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.88333,45.13&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers ST MARTIN D'URIAGE: distance 4482m; dénivelé 1290; finesse 3.4
 
Attention par vent fort toutes orientations, surtout NE et SO.
 
IGN série Bleue 3335 Ouest - 3334 Est. A partir du CAF à recoin, 15 mn de marche.
 
 
===L'ALEVOUX (déco.N NO O SO )[[hasTakeoff::Decollage:L'ALEVOUX|(->)]]===
Altitude: 810 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.37972,45.1233&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
Site impraticable par vent de Sud.
 
Les meilleures orientations de vent sont de N à SO.
 
Attention au Sud, qui rentre par le plateau du Faz (la pente sous le déco est sous le vent).
 
La bise peut être plus forte ici que sur les massifs intérieurs (accélération par effet Venturi entre le Vercors et le Massif Central).
 
Ajouter 10 km/h aux vitesses données par le Revard et le Colombier.
 
Pas encore d'attero officiel - possibilité de monter à pied, en 1h15 environ depuis Saint-Pierre de Chèrennes (montée chaude, prévoir de l'eau !)
 
Vache interdite pour cause de paysans vindicatifs.
 
Vol en local sur St Pierre de Chérennes (attention, pas d'atterro officiel)
 
Excellent départ de cross vers le Royans (par vent de N à NO), ainsi que vers le Nord.
 
Attention, présence d'un câble au Nord de la cascade (voir shéma) : garder une distance à la falaise de plus de 20 m.
 
Un autre câble descend dans la forêt sous le décollage, en rasant le faîte des arbres.
 
Rotation très rapide par la route de Fas. Respecter l'aire de parking le long du chemin.
 
S'il n'y a plus de place, laisser impérativement les voitures à la route goudronnée.
 
Ne pas vous garer dans le pré (chevaux)
 
 
===LE GRAND RATZ (déco.SO O NO )[[hasTakeoff::Decollage:LE GRAND RATZ|(->)]]===
Altitude: 810 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.63583,45.3269&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers LA BUISSE: distance 1380m; dénivelé 630; finesse 2.1
 
Nouveauté 2011:
 
Voici une information concernant les nouveaux espaces aériens réglementés au voisinage des sites de Montaud et du Grand Ratz.
 
(valable depuis le 13 janvier et jusqu'au 6 avril 2011.)
 
Cette situation rend le vol au Grand Ratz quasiment impossible, ainsi que la transition Chartreuse Vercors !
 
Vous trouverez une copie des panneaux d'information présents sur le site à l'adresse suivante :
 
[[http://aec38.free.fr/fichiers/Panneaux_interdictions_v2.pdf]]
 
Les 2 clubs locaux (Buses du Grand Ratz et Arcs-en-Ciel) mènent une action commune pour :
 
1) informer les pilotes de la situation actuelle
 
2) tenter de faire évoluer les choses
 
 
 
Le Grand Ratz fait partie des sites magiques de fin de journée.
 
En effet, il offre des vols en soaring au dessus d'une vaste plaine, où le soleil disparaît lentement derrière les collines des Terres Froides.
 
Ce site de forme classique, n'a pas la prétention d'être un départ pour les vols de performance.
 
Par contre, pour les pilotes travaillant tard, il offre la possibilité de voler jusqu'à la fin du jour, le long des falaises de la montagne du Grand Ratz.
 
Attention au vent de Sud forcissant qui pénalise les parapentes pour rejoindre le terrain d'atterrissage.
 
Décollage falaise pour les deltas.
 
Attention aux rouleaux qui donnent du vent arrière au déco.
 
Décoller par vent nul et se méfier du fort thermique en sortie de falaise.
 
Eviter de survoler la route nationale et les lotissements à basse altitude à proximité de l'atterrissage.
 
L'accès au décollage parapente se fait à pied (20 minutes de marche, en 4x4 pour les deltas).
 
Respecter la tranquilité des riverains au stationnement des véhicules dans le petit village du Grand-Ratz.
 
Route depuis Voiron jusqu'au village du Grand Ratz, puis chemin
 
 
===Montaud - Combe Noire (déco.N NO )[[hasTakeoff::Decollage:Montaud - Combe Noire|(->)]]===
Altitude: 1270 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.57361,45.2422&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers MONTAUD: distance 1746m; dénivelé 570; finesse 3
 
Site officiel. En bout de Vervors, à proximité de la Chartreuse.
 
Vent d'Ouest et Nord forcissant.
 
Bon départ de cross vers le Sud, vers Pont en Royans et plus.
 
Utilisation de début mai à fin octobre. La route forestière qui monte au décollage est à déneigement naturel.
 
 
 
Montaud est un magnifique site d’après-midi et de soirée.
 
Son orientation et les falaises font qu’il n’est au soleil qu’en début d’après-midi et ce, d’avril à octobre.
 
Mais les vols qu’il permet sont fabuleux : 3 km de soaring le long des falaises, cross le long du Vercors W.
 
Le passage au-dessus des crêtes est un grand moment.
 
 
 
Par contre, attention à l’atterrissage qui est (très) turbulent : débutants, attendez le soir pour vous poser!
 
Attention : modification de la TMA de l’aéroport Grenoble St-Geoirs valable du 13 janvier 2011 au 6 avril 2011 inclus (voir site Grand Ratz)
 
Le long de la D218, après le Col de Montaud, au niveau d'un éboulis
 
 
===Montaud - La Buffe (déco.)[[hasTakeoff::Decollage:Montaud - La Buffe|(->)]]===
Altitude: 1623 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.58555,45.2463&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers MONTAUD: distance 1872m; dénivelé 923; finesse 2
 
Officieux
 
Décollage falaise, rotation impossible en voiture depuis que la route s'est effondrée
 
 
===Le Signal (déco.N-NE )[[hasTakeoff::Decollage:Le Signal|(->)]]===
Altitude: 2100 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=6,45.1008&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers Bourg d'Oisans: distance 3841m; dénivelé 1390; finesse 2.7
 
Des pilotes locaux considèrent ce site comme utilisable pour toutes orientations.
 
Comme souvent en montagne, il faut qu'il n'y ait pas trop de vent.
 
Attention au domaine skiable
 
 
===La Grande Sure (déco.E )[[hasTakeoff::Decollage:La Grande Sure|(->)]]===
Altitude: 2100 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=6.05972,45.1&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers Bourg d'Oisans: distance 3298m; dénivelé 1390; finesse 2.3
 
Attention par vent météo Nord et Est Ligne electrique vers Bourg D'oisans.
 
A l'atterrissage faire attention au fossé au milieu du Champ
 
 
===Serpaton intermédiaire (déco.O )[[hasTakeoff::Decollage:Serpaton intermédiaire|(->)]]===
Altitude: 1550 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.58444,44.9091&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers Gruère: distance 2604m; dénivelé 550; finesse 4.7
 
Route du serpaton jusqu'au parking du haut.
 
 
===De la croix (déco.O )[[hasTakeoff::Decollage:De la croix|(->)]]===
Altitude: 1200 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.59388,44.9055&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers Gruère: distance 2016m; dénivelé 200; finesse 10
 
Atterrissage Interdiction du 1 Mai jusqu'à fin Juin
 
Route Serpaton + 15 mn à pied
 
 
===Col du Serpaton (déco.E SE )[[hasTakeoff::Decollage:Col du Serpaton|(->)]]===
Altitude: 1600 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.59027,44.9097&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers Gruère: distance 2132m; dénivelé 600; finesse 3.5
 
Le pas du serpaton est un superbe alpage situé sur un avant relief à l'est de la bordure Est du Vercors.
 
Le décollage se fait assez tôt et reste possible toute la matinée (10h30 - 12h).
 
Au fur et à mesure que midi se rapproche, la brise thermique devient puissante et nécessite une bonne maîtrise du gonflage en conditions soutenues.
 
Le décollage s'effectue soit dans le col soit dans les prairies au Nord du col. Ces praires sont un peu plus hautes, ce qui permet de gagner quelques mètres.
 
Le site est souvent exploité lorsque le vent est (léger) Sud. Les prairies sont alors parfois mieux alimentées que le col qui se situe immédiatement sous le vent du massif au sud (relais télécom).
 
Les alpages permettent une repose au déco relativement facile (sinon la rotation est assez longue). Le site est à la fois un excellent départ de cross et une aire de jeux pour non crosseurs.
 
Pour mémoire, ce site a dû sa célébrité au vol réalisé par l'équipe de France qui a établi, le 25 avril 1997 le record de vol en groupe avec 279km, posé à Retkingen (Suisse). Le récit est disponible sur le carNet.
 
Par sud fort, le décollage se trouve sous les rouleaux.
 
Respecter la periode des foins
 
 
 
Cross, 2 départs classiques:
 
Cross 1: Pilier nord - crêt de la ferrière (point bas assez technique) - les 2 sœurs
 
Le crêt de la ferrière est à peu prés à 1100 ou 1200. La transition jusqu'à lui est très facile mais peu faire rentrer dans la stabilité de basse couche.
 
Si le sud pousse assez fort et que les plaf sont assez généreux, il est possible de raccrocher directemebnt les deux sœurs depuis le pilier Nord du Serpaton.
 
Les deux Sœurs : ça raccroche généralement d'assez bas et le thermique est très généreux (souvent > +4 m/s)... sinon vaches possible à la station (col de l'Arzelier).
 
Le champ dans les lacets de la route est en très gros dévers. Préferer reposer un peu plus haut, dans le village.
 
Cross 2, par le Sud: permet de rajouter une balise au Grand Veymont et d'éviter le point bas de la Ferrière.
 
Il y a une branche très engagée (pas de vache possible jusqu'au Grand Veymont). Le parcours reste accessible mais nécessite une première branche face au vent du sud.
 
Les temps de parcours sont à peu prés équivalent pour les deux options.
 
Depuis Grenoble :
 
Prendre l'autoroute A51 jusqu'à Monestier de Clermont. A Monestier au 2e rond point (peu aprés la gendarmerie), tourner à droite en direction de Saint Paul de Monestier (Atterro)
 
Depuis l'atterrissage :
 
Retourner vers Saint Paul de Monestier.
 
A Saint Paul de Monestier, continuer la route en direction de Gresse en Vercors.
 
Peu après l'entrée dans le village, prendre la 1e route à gauche. Elle Part d'une petite place, en face de l'épicerie ODahuBourré .
 
Poursuivre la route jusqu'à la barrière. Poser la voiture sur le parking et continuer à pied après la barrière à pied jusqu'au col (15-20').
 
Attention : la route n'est pas déneigée au printemps et bien pentue. Ne pas forcer le passage en cas de neige. La route est physiquement fermée par un cable jusqu'au 15 Avril inclu.
 
Pas de navette organisée. La rotation est assez longue.
 
Prévoir des voitures pour la récup : peu de chance de stop
 
Delta demander l'accès à Alvéole
 
 
===L'aigle (déco.SO O NO )[[hasTakeoff::Decollage:L'aigle|(->)]]===
Altitude: 1300 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.59694,45.1183&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers L'Aigle: distance 754m; dénivelé 300; finesse 2.5
 
Connu aussi sous le nom de 'Le Peuil'
 
Ne pas décoller lorsqu'il y du vent au dessus de 20 km/h
 
Attention aux effets de brise à partir du milieu de matinée jusqu'à 17h. Impraticable par vent météo Sud !
 
L'aire permet aux parapentiste de s'envoler pour des vols thermiques de distance, comme par exemple relier Villard de Lans au Moucherotte (pointe Est du Vercors) aller- retour, tout en survolant les magnifiques arêtes du Gerbier.
 
L'aire d'atterrisssage se situe au pieds des pistes de la station, dans un champ dont le gradient est conséquent.
 
Prendre la route en direction de la montagne de Lans.
 
Se garrer au parking de la montée au pic Saint Michel et prendre la route forestiere en contre bas à pied (20 mn)
 
 
 
Si les remontées fonctionnent (ok en été 2012), l'approche de l'aire d'envol de parapente est simple et rapide.
 
 
===Dent Percée (déco.O )[[hasTakeoff::Decollage:Dent Percée|(->)]]===
Altitude: 1050 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.59472,45.0991&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers L'Aigle: distance 2088m; dénivelé 50; finesse 41.7
 
Par route forestiére demander l'autorisation à l'école locale Alto.
 
 
===La 7 (déco.NO )[[hasTakeoff::Decollage:La 7|(->)]]===
Altitude: 1800 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.61805,45.1022&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers L'Aigle: distance 2953m; dénivelé 800; finesse 3.6
 
Décollage au sommet des pistes de Lans en Vercors 45 mn à pied en partant de la montagne de Lans (stade de neige)
 
 
===Le Diable (déco.SO O )[[hasTakeoff::Decollage:Le Diable|(->)]]===
Altitude: 2450 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=6.14722,44.9961&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers Venosc: distance 2477m; dénivelé 1550; finesse 1.5
 
 
 
Vers Les 2 Alpes: distance 1671m; dénivelé 800; finesse 2
 
Conditions Thermiques Fortes L'après midi
 
 
===Les 2 Alpes (déco.O )[[hasTakeoff::Decollage:Les 2 Alpes|(->)]]===
Altitude: 1650 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=6.12722,44.9988&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers Les 2 Alpes: distance 0m; dénivelé 0; finesse INF
 
Brise forte à l'atterrissage Condition thermique forte L'après midi.
 
Télécabine
 
 
===Saint-Hilaire Nord (déco.N )[[hasTakeoff::Decollage:Saint-Hilaire Nord|(->)]]===
Altitude: 1000 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.88583,45.3030&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers Lumbin Parapente: distance 1681m; dénivelé 780; finesse 2.1
 
 
 
Vers St Nazaire les Eymes: distance 4800m; dénivelé 760; finesse 6.3
 
Route de la Terrasse puis prendre la direction de saint Hilaire Touvet.
 
Au tennis de St Hilaire du Touvet, tourner à droite et suivre la route jusqu'au bout.
 
 
===Saint-Hilaire Sud (déco.SE )[[hasTakeoff::Decollage:Saint-Hilaire Sud|(->)]]===
Altitude: 950 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.89055,45.3102&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers Lumbin Parapente: distance 1461m; dénivelé 730; finesse 2
 
 
 
Vers St Nazaire les Eymes: distance 5489m; dénivelé 710; finesse 7.7
 
Atterrissage au sommet qui fait aussi office de pente école.
 
Attention : par Sud l'atterrissage peut être turbulent.
 
Le décollage est sous le vent lorsque l'on a un Nord établi.
 
Lorque l'Ouest commence à rentrer, attention il y a des risques de ne pas pouvoir rentrer
 
 
===Décollage du chalet (déco.N )[[hasTakeoff::Decollage:Décollage du chalet|(->)]]===
Altitude: 950 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.88805,45.3066&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers Lumbin Parapente: distance 1545m; dénivelé 730; finesse 2.1
 
 
 
Vers St Nazaire les Eymes: distance 5135m; dénivelé 710; finesse 7.2
 
Par la route de la Terrasse, ensuite prendre la direction de Saint Hilaire du Touvet.
 
 
===Pravouta (déco.N SE )[[hasTakeoff::Decollage:Pravouta|(->)]]===
Altitude: 1750 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.83527,45.3116&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers Lumbin Parapente: distance 5924m; dénivelé 1530; finesse 3.8
 
 
 
Vers St Nazaire les Eymes: distance 3828m; dénivelé 1510; finesse 2.5
 
Vol montagne
 
Après avoir garé la voiture au col du Coq, il faut compter encore 30mn à pieds.
 
 
===Dent de Crolles (déco.S SO )[[hasTakeoff::Decollage:Dent de Crolles|(->)]]===
Altitude: 2060 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.85194,45.3099&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers Lumbin Parapente: distance 4534m; dénivelé 1840; finesse 2.4
 
 
 
Vers St Nazaire les Eymes: distance 3760m; dénivelé 1820; finesse 2
 
 
 
Vers Office du Tourisme de Saint-Hilaire: distance 3084m; dénivelé 1060; finesse 2.9
 
Vol Montagne. Décollage plutot facile tant que ce n'est pas trop fort en brise ou en vent météo. Plusieurs atterrissages possibles : Lumbin ou St Hilaire du Touvet.
 
Monter jusqu'au parking du Col du Coq, ensuite il y a 700m de dénivelé assez raide pour accéder au sommet.
 
 
===PLATEAU DE ST ANGE (déco.N )[[hasTakeoff::Decollage:PLATEAU DE ST ANGE|(->)]]===
Altitude: 1000 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.64805,45.0952&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers ST PAUL DE VARCES: distance 2033m; dénivelé 687; finesse 2.9
 
Bon thermique en sortie de décollage. Décollage peu pentu, attention aux arbres (de plus en plus hauts) en bout de décollage, qui ne passent pas loin des pieds par manque de brise...
 
TP¨25 N°3235 AUTRANS GOREGES DE LA BOURNE
 
 
===PRE DU FOUR (déco.E SE )[[hasTakeoff::Decollage:PRE DU FOUR|(->)]]===
Altitude: 1220 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.63277,45.0816&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers ST PAUL DE VARCES: distance 2690m; dénivelé 907; finesse 2.9
 
Attention par fort vent du sud
 
pour l'atterrissage prendre la sortie n°11 au rond point tout droit direction st Paul
              de Varce, au stop à droite, 100m plus loin vous sous garer au stade Foot et
              l'atterrissage et à coté du coté est.
 
 
===LA JASSE (déco.O )[[hasTakeoff::Decollage:LA JASSE|(->)]]===
Altitude: 1900 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=6.01666,45.2383&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
Position exacte à vérifier
 
Il semble qu'il y ait un autre décollage en haut du télécabine du Cerf de la station des Sept Laux
 
 
===PAS DE ST MARTIN (déco.SO )[[hasTakeoff::Decollage:PAS DE ST MARTIN|(->)]]===
Altitude: 1280 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.46472,45&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers ST MARTIN: distance 2327m; dénivelé 550; finesse 4.2
 
Décollage falaise alimenté en brise
 
Arrivé dans St Martin prendre direction Le Villard de Lans par route touristique. A l'altitude 1290 m se garer sur le petit parking dans le virage. 5 mn à pied vers l'Ouest
 
 
===Les Tibannes (déco.)[[hasTakeoff::Decollage:Les Tibannes|(->)]]===
Altitude: 925 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.78916,45.0383&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers L'ILE FALCON: distance 1239m; dénivelé 605; finesse 2
 
Connu aussi sous le nom de Laffrey.
 
Eviter le survol des parcs à chevaux.
 
Lignes électriques. Décollage par vent fort.
 
Gradient de vent à l'atterrissage. Turbulence par vent de Sud.
 
Effet venturi au niveau du village de Laffrey et des ruines de Séchilienne.
 
Dans le village de Laffrey, prendre la direction du grand lac par la RD 115a, au niveau de la plage, prendre la voie communale en direction du Lac Mort.
 
Rouler sur 1,4 km, garer correctement son véhicule et prendre à pieds le chemin à gauche sur 400 m (avant la retenue du Lac Mort).
 
Arrivé à l'antenne, descendre sur 100 m le chemin situé derrière le transformateur EDF (vers l'endroit marqué 'Les Effores' sur la carte IGN).
 
==Atterrissage(s)==                       
===ENTRAIGUES (TOUTES )[[hasLanding::Atterrissage:ENTRAIGUES|(->)]]===
Altitude: 900 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.94555,44.9030&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
Atterrissage turbulent à Entraigues. Ecoulement turbulent par fort vent de vallée.
 
De la place du village d'Entraigues, direction Le Perrier, terrain à 200m à gauche.
 
                       
===Cognin ()[[hasLanding::Atterrissage:Cognin|(->)]]===
[http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.41444,45.1713&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
                       
===COURTET ()[[hasLanding::Atterrissage:COURTET|(->)]]===
Altitude: 871 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.78,44.775&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
Attéro assez grand.
 
                       
===MEAUDRE ()[[hasLanding::Atterrissage:MEAUDRE|(->)]]===
Altitude: 1000 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.52111,45.1294&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
L’atterrissage est dans le village de Méaudre à l’Ouest.
 
En venant de Lans-en-Vercors, traverser le centre de Méaudre puis bifurquer à droite comme pour aller aux remontées mécaniques.
 
L’atterrissage est à droite le long de la roue après la bifurcation.
 
                       
===Saint-Martin d'Uriage ()[[hasLanding::Atterrissage:Saint-Martin d'Uriage|(->)]]===
Altitude: 550 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.8325,45.1486&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
Attéro visible des décollages
 
Voir impérativement les particularités de ce site sur [http://aec38.free.fr/spip.php?article73 Arcs en Ciel]
 
Garer son véhicule sur le parking et continuer à pieds, 1ère route à droite à la sortie de St Martin.
 
                       
===BANDE ()[[hasLanding::Atterrissage:BANDE|(->)]]===
Altitude: 600 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.78027,45.4486&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
Emplacement à vérifier
 
                       
===Malleval (NNO )[[hasLanding::Atterrissage:Malleval|(->)]]===
Altitude: 900 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.43472,45.1455&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
L'approche est très turbulente en milieu d'après midi, les jours d'instabilité marquée
 
Déclenchements thermiques fréquents sur l'atterro.
 
Difficile pour les débutants et le biplace. La maitrise de la pose aux oreilles est souhaitable
 
                       
===COGNIN LES GORGES (NNO )[[hasLanding::Atterrissage:COGNIN LES GORGES|(->)]]===
Altitude: 250 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.41555,45.1741&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
                       
===NOTRE DAME DE VAUX (SE SSE S )[[hasLanding::Atterrissage:NOTRE DAME DE VAUX|(->)]]===
Altitude: 1000 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.74388,44.9869&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
Brise de Nord dès 12 heures entraînant des conditions turbulentes à éviter.
 
De la Mure ou Laffrey, prendre Notre Dame de Vaux puis dans le village, châlet de l'As. Marcher 5 mn.
 
                       
===LES EYVERRAS (S SSO SO )[[hasLanding::Atterrissage:LES EYVERRAS|(->)]]===
Altitude: 980 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.86027,44.9338&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
Atterrissage très turbulent par vent de Nord.
 
Le terrain d'atterrissage se situe à la sortie sud du lieu-dit les "Eyverras" ( à 1,5 km au nord d'Oris en Ratier ).
 
                       
===TERRAIN DE RUGBY (N S )[[hasLanding::Atterrissage:TERRAIN DE RUGBY|(->)]]===
Altitude: 200 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.64444,45.2847&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
Nommé aussi atterrissage de Chalais
 
Brise pouvant être forte en vallée dès la mi-journée, en particulier l'été.
 
Atterrissage du terrain de rugby de Voreppe
 
                       
===COTE 2000 (N S )[[hasLanding::Atterrissage:COTE 2000|(->)]]===
Altitude: 1200 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.55916,45.0438&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
Turbulent en conditions fortes.
 
Proche de la télécabine.
 
                       
===Saint-Hugues de Chartreuse ()[[hasLanding::Atterrissage:Saint-Hugues de Chartreuse|(->)]]===
Altitude: 890 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.80861,45.3225&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
Fenaison (2 fois à la période des foins) à l’atterrissage de St Hugues.
 
Voir affichage à l’atterrissage.
 
En général l’agriculteur enlève la manche à air lorsque le pré n’est pas disponible.
 
Peut être turbulent, malgré son air placide ...
 
Attention à la manche à air, parfois pas alimentée bien que la brise soit là !


A Saint-Hugues, près du cimetière.


                       
[[Catégorie:Site]]
===PERQUELIN (E O )[[hasLanding::Atterrissage:PERQUELIN|(->)]]===
Altitude: 940 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.84055,45.3333&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]


Atterrissage de St Hugues réglementé en période de fenaison (voir les panneaux)
A St Pierre de Chartreuse, prendre route direction Perquelin.
                       
===LA DIGUE (NE SO )[[hasLanding::Atterrissage:LA DIGUE|(->)]]===
Altitude: 500 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=6.06805,45.3858&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Le lac est interdit de survol.
A l'entrée d'Allevard (au Sud), un grand espace plat au pied de la digue, au bord du lac.
                       
===LA MIRANDE (NE SO )[[hasLanding::Atterrissage:LA MIRANDE|(->)]]===
[http://www.geoportail.fr/accueil?c=6.09055,45.4216&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Phénomène de gradient.
D'Allevard, suivre la direction de la Rochette. Atterrissage au bord de la route juste après le Lac de la Mirande.
                       
===ST PIERRE D'ALLEVARD (NE SE )[[hasLanding::Atterrissage:ST PIERRE D'ALLEVARD|(->)]]===
Altitude: 500 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=6.05472,45.3766&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Lac interdit de survol.
Carte TOP 25 : 3433 OT Atterrissage au bord du lac.
                       
===LE CHATELARD (TOUTES )[[hasLanding::Atterrissage:LE CHATELARD|(->)]]===
Altitude: 1000 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.52138,45.1280&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
                       
===ST MARTIN D'URIAGE (O )[[hasLanding::Atterrissage:ST MARTIN D'URIAGE|(->)]]===
Altitude: 550 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.8325,45.1486&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Garer son véhicule sur le parking et continuer à pieds, 1ère route à droite à la sortie de St Martin.
                       
===ST PIERRE DE CHERENNES ()[[hasLanding::Atterrissage:ST PIERRE DE CHERENNES|(->)]]===
[http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.36111,45.1219&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Pas d'atterro officiel, et atterrissage sauvage A EVITER à tout prix.
Atterro toléré au delà des terrains de foot et de boule
Pour la tranquilité du voisinage, merci d'aller plier au bord du terrain de foot, et de garer vos voitures devant la Mairie (et pas sur le chemin qui mène au terrain).
La repose au sommet est possible, sur le plateau du Fas (avec l'autorisation du propriétaire du terrain).
                       
===LA BUISSE (N S )[[hasLanding::Atterrissage:LA BUISSE|(->)]]===
Altitude: 180 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.61916,45.3266&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
                       
===MONTAUD (TOUTES )[[hasLanding::Atterrissage:MONTAUD|(->)]]===
Altitude: 700 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.57027,45.2630&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Grosses turbulences au dessus du terrain d'atterrissage. Attention aux fils électriques qui alimente le parc à vaches.
Privilégier l'atterrissage à contre pente pour les deltas.
Interdiction de circuler en véhicules sur les chemins à l'atterrissage (100 m à pied).
Pas de pique-nique ou gonflage à l'atterrissage.
Parking en épi uniquement le long de la route, contre l'étable.
Roulez à vitesse réduite entre l'atterro et le décolage.
                       
===Bourg d'Oisans (N )[[hasLanding::Atterrissage:Bourg d'Oisans|(->)]]===
Altitude: 710 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=6.03416,45.0694&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Attention à la ligne éléctrique vers Bourg d'Oisans. Attention au fossé au milieu du Champ
Près du hameau de Bassey.
                       
===Rond Point des Pistes (TOUTES )[[hasLanding::Atterrissage:Rond Point des Pistes|(->)]]===
Altitude: 1900 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=6.06833,45.0966&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Attention domaine skiable.
En bas du domaine skiable derrière l'école de ski.
                       
===Gruère (TOUTES )[[hasLanding::Atterrissage:Gruère|(->)]]===
Altitude: 1000 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.61444,44.9186&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Respecter la periode des foins
                       
===Chomeil ()[[hasLanding::Atterrissage:Chomeil|(->)]]===
Altitude: 1550 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.56861,44.9072&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Interdiction de poser du 1 mai à fin juin
                       
===L'Aigle ()[[hasLanding::Atterrissage:L'Aigle|(->)]]===
Altitude: 1000 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.58972,45.1238&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Connu aussi sous le nom de Le Peuil ou Lans en vercors village
                       
===Les Blancs ()[[hasLanding::Atterrissage:Les Blancs|(->)]]===
Altitude: 1050 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.58027,45.0966&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Site fragile demander l'autorisation pour monter à l'école Alto
                       
===Les 2 Alpes (N S )[[hasLanding::Atterrissage:Les 2 Alpes|(->)]]===
Altitude: 1650 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=6.12722,44.9988&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Condition thermique forte l'après midi.
                       
===Venosc ()[[hasLanding::Atterrissage:Venosc|(->)]]===
Altitude: 900 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=6.11805,44.9894&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Brise forte
Télécabine
                       
===Office du Tourisme de Saint-Hilaire (N S )[[hasLanding::Atterrissage:Office du Tourisme de Saint-Hilaire|(->)]]===
Altitude: 1000 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.88916,45.3113&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Attention cet atterrissage fait aussi office de pente école. Attention atterrissage turbulent par vent de Sud.
                       
===St Nazaire les Eymes ()[[hasLanding::Atterrissage:St Nazaire les Eymes|(->)]]===
Altitude: 240 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.84138,45.2658&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Communiqué du CHVD (02/2011)
La forte fréquentation de l'Atterrissage de Saint Nazaire prouve qu'en l'officialisant il y a deux ans nous étions sur la bonne voie.
Cependant, il est notoire qu'en dépit des apparences il s'agit d'un atterro délicat aérologiquement, et demandant expérience et concentration.
Le fait que les champs alentour soient accueillants ne saurait en aucun cas justifier les nombreux posés hors terrain qu'on constate régulièrement.
La sécurité des pilotes et la survie du site en dépend, et le minimum qu'on puisse attendre des pilotes qui n'ont jamais posé à St Nazaire est qu'ils viennent le reconnaître et consulter les panneaux AVANT !
Petit rappel:
1/ Ce terrain est orienté S-O/N-E dans sa longueur:
L'entrée naturelle est bordée au S-O par une ligne électrique et au N-E par un rideau d'arbres.
- Il est limité vers le haut par une haie basse et longue (munie d'une flamme) qui va jusqu'au bout du champ.
- Il est limité vers le bas par une haie basse et courte (munie d'une flamme) qui ne fait qu'une cinquantaine de m.
---> TOUT ATTERRISSAGE au-dessus de la haie du haut ou au-dessous de la haie du bas est HORS-TERRAIN: Vous devez poser dans la bande "entre les deux flammes" !!!
2/ Comment atterrir:
L'aérologie est rarement calme et souvent changeante entre 12h et 15h par agitation thermique.
De plus, dès que le soleil passe derrière la Chartreuse: inversion de la brise, qui devient descendante (venant du "Manival") et très forte .
En conditions thermiques, une brise parfois forte remonte la pente comme il est logique, et les pilotes sont tentés de faire leur prise de terrain en arrivant par le haut:
CE QU'IL NE FAUT PAS FAIRE, car la pente du terrain aidée par quelques bulles vous fait poser largement plus bas, voire aux premières maisons...
---> Solutions: une PTL depuis le bas, par la Droite ou la Gauche, vous conduit à effectuer vent de cul la première branche, ( attention, ça va vite ! ) mais en infléchissant légèrement la prise de terrain vous posez face à la brise.
(Sinon, perte d'altitude et PTS au-dessus de la haie du fond (au N-E), finale dans la grande longueur du terrain, et posé face à la brise par un léger virage à G.)
La meilleure façon de négocier cet atterrissage, quel que soit le vent, est de faire sa perte d'altitude en bas coté S-E, et de faire sa finale en "L" à l'intérieur du champ. (voir le pdf joint)
3/ Aire de pliage: Au bord de la petite route goudronnée, devant le panneau officiel de la FFVL.
Merci de le respecter, ( en particulier quand l'herbe commence à pousser, mais autant installer les bonnes habitudes tout de suite...)
4/ Pas d'exercices de gonflage ou de barbecue:
Ce terrain est exploité par un agriculteur et le piétinement de l'herbe généré par les exercices de gonflage réduit le rendement.
Prenez le temps de consulter le panneau officiel de la FFVL, et le document ci-joint.
Merci du sérieux et de la discipline de chacun, pour assurer le plaisir de tous.
Voir la carte [[http://goo.gl/maps/vh6O]]
                       
===Des tennis ()[[hasLanding::Atterrissage:Des tennis|(->)]]===
Altitude: 1120 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.87916,45.3016&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Terrain situé derrière le décollage Nord delta.
Juste après le terrain de foot, prendre la route à droite et se garer dans le premier virage.
De là, prendre le chemin qui continue tout droit en montant.
                       
===Lumbin Parapente (TOUTES )[[hasLanding::Atterrissage:Lumbin Parapente|(->)]]===
Altitude: 220 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.90611,45.3019&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Atterrissage réservé aux parapentes
En voiture:
En transports en commun de puis la gare de Grenoble:
1. Devant la gare, prendre le tramway ligne B, direction Gières
2. Descendre à l’arrêt LA TRONCHE-HOPITAL
3. Aller à l’arrêt de bus de la ligne 31, sur la droite en montant l’avenue des Maquis du Grésivaudan
4. Au même arrêt, prendre la ligne 6550, direction ST BERNARD DU TOUVET (voir document ci-joint)
5. Descendre à l’arrêt ST HILAIRE- ECOLE DES GAUDES
6. Suivre la rue des Trois Villages, puis les indications du site d’envol
7. Prendre la rue du funiculaire…. Vous êtes arrivé
Tous les horaires de tramway www.sedeplacer-tag.fr
Tous les horaires de car sur www.transisere.fr
                       
===Lumbin Delta (TOUTES )[[hasLanding::Atterrissage:Lumbin Delta|(->)]]===
Altitude: 220 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.91,45.3002&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Atterrissage réservé aux deltas
                       
===ST PAUL DE VARCES ()[[hasLanding::Atterrissage:ST PAUL DE VARCES|(->)]]===
Altitude: 313 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.665,45.0775&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
PTU obligatoire pour poser.
Pour l'atterrissage prendre la sortie n°11 au rond point tout droit direction st Paul de Varce, au stop à droite, 100m plus loin vous sous garer au stade Foot et l'atterrissage et à coté du coté est.
                       
===PRAPOUTEL ()[[hasLanding::Atterrissage:PRAPOUTEL|(->)]]===
[http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.99694,45.2566&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
                       
===ST MARTIN (SO )[[hasLanding::Atterrissage:ST MARTIN|(->)]]===
Altitude: 730 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.44555,45.0205&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Arrivé à St Martin prendre direction de l'Arénier, atterrissage à 200 m environ
                       
===ST PIERRE DE CHERENNES (TOUTES )[[hasLanding::Atterrissage:ST PIERRE DE CHERENNES|(->)]]===
[http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.36138,45.1225&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
                       
===L'ILE FALCON ()[[hasLanding::Atterrissage:L'ILE FALCON|(->)]]===
Altitude: 320 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.79888,45.0497&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Gradient de vent à l'atterrissage. Turbulence par vent de Sud.
Effet venturi au niveau du village de Laffrey et des ruines de Séchilienne.
En venant de Grenoble par la RN 91, en direction de Bourg D'Oisans
2 km après la sortie du péage de Vizille, prendre la 1ère route à droite et suivre la voie Renêtue sur 800m.
==Situation==
                   
Orientations: ENE Sud-Est Sud SSO Sud-Ouest OSO Ouest Nord-Ouest NNO Nord Nord-Est ENE Est
Code postal: 38XXX
Coordonnées: Latitude '''45°11'42"N''' Longitude '''5°41'34"E'''
   
[[Latitude::45,19499999999999  | ]][[Longitude::5,692777777777778 | ]][[GeoPosition::45°11'42"N,5°41'34"E    | ]]
       
===Cartes===
       
[http://www.geoportail.fr/accueil?c=5.69277,45.1949&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
   
    <anyweb  mywidth="100%" myheight="600">http://barbules.fr/warGAE/sitesdevolv4.php?latmin=44.77027777777778&latmax=45.46333333333334&lonmin=5.361111111111111&lonmax=6.147222222222223&atterro=1</anyweb>
==Voir aussi==
*
Météofrance :
http://france.meteofrance.com/france/meteo?PREVISIONS_PORTLET.path=previsionsdept/DEPT38

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    SITE EN COURS DE MISE A JOUR; DESOLE POUR LES DEFAUTS

    Le pilote est seul maître à bord et responsable des décisions qu'il prend.

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Météo[edit | edit source]

(issu de velivole)

Autre météo: meteo-parapente

Situation[edit | edit source]

Coordonnées: Latitude 45°12'-17" E Longitude 5°42'-25" N

Cartes[edit | edit source]

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