Decollage:SAINT MARC D'OUILLY: Difference between revisions
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Site pour vol thermo-dynamique. Vol thermique turbulent. L'été la brise arrive souvent en début de soirée.<br/>Atterrissage au sommet : derrière le décollage (attention à la ligne éléctrique en approche). Atterrissage en vallée à Cosseville.<br/>On peut poser en haut derrière le décollage (attention aux rouleaux et à la ligne électrique en fond de déco) ou bien en bas dans un des champs de l'autre coté de l'Orne (voir le panneau FFVL sur le site).<br/>Si vous vous posez en bas, la récupération en voiture est pénible : 10 km (il faut passer par Pont-d'Ouilly et Cossesseville avant d'arriver au Bout du Dessous).<br/>Il est plus rapide de remonter à pied, mais il faut traverser l'Orne. C'est possible quand il n'y a pas trop d'eau et que l'on a pas peur de se mouiller jusqu'aux genoux. La pente est à l'ombre presque toute la journée.<br/>Il faut donc plutôt chercher les thermiques devant et ne pas avoir peur de décaller derrière dès que ça ne suit plus et que l'on a assez de gain pour aller chercher les thermiques qui déclenchent derrière le décollage.<br/>L'été, la brise de mer rentre souvent en fin d'après-midi. Elle balaye les thermiques et assure de beaux vols du soir dans un air relativement calme. Repose en Ht: niveau 1 sur l'échelle de Richter. Danger ! C'est un site assez turbulent, surtout quand le vent est un peu travers. Attention à la ligne moyenne tension qui descend dans la pente à droite et à celle qui traverse le champ derrière le décollage.<br/>Cela reste quand même un site accessible. C'est par exemple un site utilisé en biplace, avec une repose en haut très convenable. Mais c'est vrai qu'il faut qu'en vent/brise ça tienne. Sinon la rotation est un peu galère pour remonter si l'on pose en bas<br/>Malgré toutes ces vérités écrites, ca peut effectivement faire peur mais c'est quand même un site très sympa !<br/>Nota :: La ligne HT est assez loin sur la droite, et la ligne en arrière du déco est facile à voir le long de la route, pas mal en retrait par rapport a la zone de posé et donc très facile a éviter!<br/>Il est aussi vrai que cela peut être turbulent quand le vent est un peu travers mais finalement, c'est a peu près comme partout quand ce n'est pas trop "laminaire".<br/>Bon site de cross. Praticable de NNE à ENE.<br/>Ligne électrique sur la droite du décollage.<br/>Performance depuis ce site: 183,0 km par Hervé Gabet.<br/> | Site pour vol thermo-dynamique. Vol thermique turbulent. L'été la brise arrive souvent en début de soirée.<br/>Atterrissage au sommet : derrière le décollage (attention à la ligne éléctrique en approche). Atterrissage en vallée à Cosseville.<br/>On peut poser en haut derrière le décollage (attention aux rouleaux et à la ligne électrique en fond de déco) ou bien en bas dans un des champs de l'autre coté de l'Orne (voir le panneau FFVL sur le site).<br/>Si vous vous posez en bas, la récupération en voiture est pénible : 10 km (il faut passer par Pont-d'Ouilly et Cossesseville avant d'arriver au Bout du Dessous).<br/>Il est plus rapide de remonter à pied, mais il faut traverser l'Orne. C'est possible quand il n'y a pas trop d'eau et que l'on a pas peur de se mouiller jusqu'aux genoux. La pente est à l'ombre presque toute la journée.<br/>Il faut donc plutôt chercher les thermiques devant et ne pas avoir peur de décaller derrière dès que ça ne suit plus et que l'on a assez de gain pour aller chercher les thermiques qui déclenchent derrière le décollage.<br/>L'été, la brise de mer rentre souvent en fin d'après-midi. Elle balaye les thermiques et assure de beaux vols du soir dans un air relativement calme. Repose en Ht: niveau 1 sur l'échelle de Richter. Danger ! C'est un site assez turbulent, surtout quand le vent est un peu travers. Attention à la ligne moyenne tension qui descend dans la pente à droite et à celle qui traverse le champ derrière le décollage.<br/>Cela reste quand même un site accessible. C'est par exemple un site utilisé en biplace, avec une repose en haut très convenable. Mais c'est vrai qu'il faut qu'en vent/brise ça tienne. Sinon la rotation est un peu galère pour remonter si l'on pose en bas<br/>Malgré toutes ces vérités écrites, ca peut effectivement faire peur mais c'est quand même un site très sympa !<br/>Nota :: La ligne HT est assez loin sur la droite, et la ligne en arrière du déco est facile à voir le long de la route, pas mal en retrait par rapport a la zone de posé et donc très facile a éviter!<br/>Il est aussi vrai que cela peut être turbulent quand le vent est un peu travers mais finalement, c'est a peu près comme partout quand ce n'est pas trop "laminaire".<br/>Bon site de cross. Praticable de NNE à ENE.<br/>Ligne électrique sur la droite du décollage.<br/>Performance depuis ce site: 183,0 km par Hervé Gabet.<br/> | ||
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Latest revision as of 11:16, 15 February 2024
SITE EN COURS DE MISE A JOUR; DESOLE POUR LES DEFAUTS
Le pilote est seul maître à bord et responsable des décisions qu'il prend.
Description[edit | edit source]
Orientation(s) E N Altitude: 190 / Lieux relatifs : SAINT MARC D'OUILLY (atterrissages)
Site pour vol thermo-dynamique. Vol thermique turbulent. L'été la brise arrive souvent en début de soirée.
Atterrissage au sommet : derrière le décollage (attention à la ligne éléctrique en approche). Atterrissage en vallée à Cosseville.
On peut poser en haut derrière le décollage (attention aux rouleaux et à la ligne électrique en fond de déco) ou bien en bas dans un des champs de l'autre coté de l'Orne (voir le panneau FFVL sur le site).
Si vous vous posez en bas, la récupération en voiture est pénible : 10 km (il faut passer par Pont-d'Ouilly et Cossesseville avant d'arriver au Bout du Dessous).
Il est plus rapide de remonter à pied, mais il faut traverser l'Orne. C'est possible quand il n'y a pas trop d'eau et que l'on a pas peur de se mouiller jusqu'aux genoux. La pente est à l'ombre presque toute la journée.
Il faut donc plutôt chercher les thermiques devant et ne pas avoir peur de décaller derrière dès que ça ne suit plus et que l'on a assez de gain pour aller chercher les thermiques qui déclenchent derrière le décollage.
L'été, la brise de mer rentre souvent en fin d'après-midi. Elle balaye les thermiques et assure de beaux vols du soir dans un air relativement calme. Repose en Ht: niveau 1 sur l'échelle de Richter. Danger ! C'est un site assez turbulent, surtout quand le vent est un peu travers. Attention à la ligne moyenne tension qui descend dans la pente à droite et à celle qui traverse le champ derrière le décollage.
Cela reste quand même un site accessible. C'est par exemple un site utilisé en biplace, avec une repose en haut très convenable. Mais c'est vrai qu'il faut qu'en vent/brise ça tienne. Sinon la rotation est un peu galère pour remonter si l'on pose en bas
Malgré toutes ces vérités écrites, ca peut effectivement faire peur mais c'est quand même un site très sympa !
Nota :: La ligne HT est assez loin sur la droite, et la ligne en arrière du déco est facile à voir le long de la route, pas mal en retrait par rapport a la zone de posé et donc très facile a éviter!
Il est aussi vrai que cela peut être turbulent quand le vent est un peu travers mais finalement, c'est a peu près comme partout quand ce n'est pas trop "laminaire".
Bon site de cross. Praticable de NNE à ENE.
Ligne électrique sur la droite du décollage.
Performance depuis ce site: 183,0 km par Hervé Gabet.
Site: Site:CAEN
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Météo[edit | edit source]
(issu de velivole)
Autre météo: meteo-parapente
Situation[edit | edit source]
Coordonnées: Latitude 48°53'-4" E Longitude 0°27'-15" S
Accès[edit | edit source]
Le site se trouve au dessus de l'Orne, à 3 km au Nord-Ouest de Pont-d'Ouilly. Depuis Pont-d'Ouilly, prendre la D1.
Le site se trouve un petit kilomètre avant St Marc d'Ouilly (avant la descente vers St Marc). On se gare au bout d'un chemin à droite.
A Pont d'Ouilly, prendre la direction Condé Sur Noireau par la D1 à droite après St Marc d'Ouilly.
Récupération : à Pont-d'Ouilly traverser le pont et tourner à la première route à gauche, passer devant la gendarmerie et continuer jusqu'au stop.
Aller tout droit et dans la remontée prendre à gauche direction Cosseville. A l'Eglise aller tout droit direction "Le Bout Dessous" et aller jusqu'au bord de l'Orne en roulant doucement.
Cartes[edit | edit source]
Voir aussi[edit | edit source]
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Météofrance : http://france.meteofrance.com/france/meteo?PREVISIONS_PORTLET.path=previsionsdept/DEPT14</text></revision></page>
