Site:Yonne: Difference between revisions

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==Description==
Altitude: 0  / Lieux relatifs :[[Decollage:Germigny | Germigny (decollages)]][[Decollage:Noyers-sur-Serein-Clorges | Noyers-sur-Serein-Clorges (decollages)]][[Decollage:Saint-Martin-sur-Armançon | Saint-Martin-sur-Armançon (decollages)]][[Decollage:Véron | Véron (decollages)]][[Decollage:ST MARTIN SUR ARMANCON | ST MARTIN SUR ARMANCON (decollages)]][[Decollage:Arcy sur Cure | Arcy sur Cure (decollages)]][[Decollage:Noyers-sur-Serein-Beauvais | Noyers-sur-Serein-Beauvais (decollages)]][[Decollage:Malay-le-Grand | Malay-le-Grand (decollages)]][[Decollage:Cravant | Cravant (decollages)]][[Atterrissage:Véron | Véron (atterrissages)]][[Atterrissage:Cravant (champs) | Cravant (champs) (atterrissages)]][[Atterrissage:Malay-le-Grand | Malay-le-Grand (atterrissages)]][[Atterrissage:Noyers (Clorges) | Noyers (Clorges) (atterrissages)]][[Atterrissage:Noyers (Beauvais) | Noyers (Beauvais) (atterrissages)]][[Atterrissage:ARCY SUR CURE | ARCY SUR CURE (atterrissages)]][[Atterrissage:SAINT MARTIN SUR ARMANCON | SAINT MARTIN SUR ARMANCON (atterrissages)]]


{| border="1" cellpadding="3" style="float:right;background: white; margin: 10; right; border: solid 1px black;"
| colspan="2" align="center" bgcolor="#aaccff"| '''''Site de vol libre'''''
|-
| colspan="2" align="center" | '''{{PAGENAME}}'''
|-
| '''Département'''
|89
|-


| '''Orientations'''
| N NNE SE SSE S SSO SO NNO
|-


| '''Pratique'''
Site: [[Site:]]
| Parapente Delta
|-
| '''Divers'''
|  -
|}
==Décollage(s)==
===Arcy sur Cure (déco.SSO SO )[[hasTakeoff::Decollage:Arcy sur Cure|(->)]]===
Altitude: 225 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=3.77777,47.6008&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]


Gestionnaire(s) du ou des sites de cette page:




Vers ARCY SUR CURE: distance 276m; dénivelé 101; finesse 2.7


Volable de Sud-Sud/Ouest à Sud/Ouest, par vent faible et faible à modéré.
==Météo==
(issu de [https://www.velivole.fr/?lang=fr&center_lat=47.600833333333334&center_long=3.7780555555555555&zoom=10&selected_lat=47.600833333333334&selected_long=3.7780555555555555&AGL=1&time=2024-02-15%2016:17:56.351326&mode=1 velivole])
<iframe key="velivole" level="www" path="?lang=fr&center_lat=47.600833333333334&center_long=3.7780555555555555&zoom=10&selected_lat=47.600833333333334&selected_long=3.7780555555555555&AGL=1&time=2019-03-16%2015:00:00&mode=1"></iframe>


Dès que le vent est plus soutenu, le site devient assez turbulent; le vent s'accélère dans la combe et les mouvements sont erratiques
Autre météo: [https://meteo-parapente.com/#/47.600833333333334,3.7780555555555555,10 meteo-parapente]


Sans doute freiné par sa course à travers le Monrvan, le vent de Sud/Ouest, lorsqu'il arrive à Arcy, montre souvent des signes de fatigue (plus faible qu'annoncé).
==Situation==
Coordonnées: Latitude '''47°36'3" E''' Longitude '''3°47'-19" N'''
[[47,600833333333334  | ]][[3,7780555555555555 | ]][[47°36'3" E,3°47'-19" N    | ]]


Tant mieux car c'est par vent faible qu'Arcy donne le meilleur.
===Cartes===
 
[http://www.geoportail.gouvfr/accueil?c=3,7780555555555555,47,600833333333334&amp;z=14&amp;l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&amp;l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&amp;permalink=yes Lien Geoportail]<!--SOISSONS-->
Une journée classique à Arcy commence assez tard : le temps que le soleil parvienne à tourner ses rayons vers la pente.
<iframe key="barbulesmap" level="barbmap" path="sitesdevolv4.php?latmin=47.50083333333333&latmax=47.700833333333335&lonmin=3.6780555555555554&lonmax=3.8780555555555556&atterro=1"></iframe>
 
==Voir aussi==
Vers 13 h, les premiers thermiques permettent de tenir un peu et de reposer dans la pente.
Gestionnaire(s) du ou des sites de cette page:
 
A la faveur d'un cycle plus puissant, les crosseurs s'extraient.
 
On frise rapidement la surpopulation sur ce site qui pêche par son étroitesse.
 
S'il tolère presque un vent de Sud, Arcy n'aime pas la tendance Ouest:
 
très vite le flux prend l'axe de la vallée et se retrouve parallèle au déco.
 
Face au site, la célèbre grotte aux peintures anciennes (-33000 ans) mérite le détour
 
Il y a aussi le Château du Chastenay, lieu hautement ésotérique, dédié à l'alchimie, habité depuis le XIe siècle par la même famille.
 
Petit mais généreux!
 
Site pour vols en conditions thermiques car le site est trop petit pour vols en condition dynamiques à plusieurs.
 
Très bon départ en cross au printemps et en été.
 
TMA dans la dérive : Vatry à 120 km, Reims à 170 km au Nord et Metz 220 km au Nord/Est.
 
Ouvert toute l'année, cependant ne pas se garer sur l'atterrissage, car il y a des moutons et vérifier la bonne fermeture des barrières.
 
Record du site: 185,5 km par Franck Arnaud en août 2004.
 
En voiture:
 
Sortie Nitry sur A6, puis D944.
 
Le décollage et l'atterrisage sont très visibles quand on vient du Sud par la RN6
 
Décollage situé en dessus du GR13 A à l'Est d'Arcy sur Cure. Accès par les chemins communaux jusqu'au décollage (suivre les panneaux). Pour l'atterrissage, passer la voie ferrée par la RN6, puis prendre chemin de l'atterrissage (suivre panneaux).
 
"A pied":
 
La gare d'Arcy est accessible de la Gare de Lyon ou de Paris-Bercy et de nombreuses gares intermédiaires; suivant les trains, trajet 2h30 environ
 
Trains assez peu fréquents.
 
Plutot accessible pour un aller un soir et un retour le lendemain soir (il faudra donc chercher de l'hébergement sur place).
 
20mn de marche environ de la gare au décollage
 
 
===Cravant (déco.SE S SO )[[hasTakeoff::Decollage:Cravant|(->)]]===
Altitude: 300 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=3.67166,47.7055&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers Cravant (champs): distance 938m; dénivelé 190; finesse 4.9
 
Coordonnées probablement fausses.
 
Dans le village de Cravant, passer sous la porte puis prendre à gauche de la Mairie, en direction du village d'Irancy.
 
Prendre le premier chemin à droite dans un virage, puis deux fois à gauche pour rejoindre le plateau.
 
Le décollage se trouve à l'extrémité du plateau au dessus du village.
 
 
===Germigny (déco.SO )[[hasTakeoff::Decollage:Germigny|(->)]]===
[http://www.geoportail.fr/accueil?c=3.77972,47.9797&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
Coordonnées d'un aérodrome sans relief alentour. Est-ce un site de treuil?
 
 
===Yonne (déco.)[[hasTakeoff::Decollage:Yonne|(->)]]===
[[Info:LienGeoportail] Lien Geoportail]
 
 
===Malay-le-Grand (déco.N NNE NNO )[[hasTakeoff::Decollage:Malay-le-Grand|(->)]]===
Altitude: 166 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=3.3525,48.1625&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers Malay-le-Grand: distance 553m; dénivelé 79; finesse 7
 
Praticable de N-N/0 à N-N/E. Volable par vent faible à modéré.
 
Site non officiel mais vol toléré
 
TMA dans la dérive: Avord, 100 km au Sud.
 
Petit et délicat.
 
Le site de Malay-le-Grand, en dépit de son nom, est le plus petit (et le plus exigeant] de la région.
 
Son petit dénivelé et son orientation dos au soleil limitent son rendement.
 
Il tolère tout juste un vent travers droit, soit Nord-Nord/Est.
 
Et par cette fenêtre très réduite ne doit rentrer qu'un vent "faible à modéré". Ni plus, ni moins.
 
Sinon c'est le tas en bas ou la cata en haut. Bref, un site ingrat.
 
Note: stationner impérativement sur l'emplacement vers la route en bas du site et monter au déco à pied.
 
Pas d'atterrissage en périodes de cultures (reposer au déco ou vers le stationnement des véhicules en bas).
 
Report envisageable sur le site de Rigny, qui est proche.
 
Performance depuis ce site: 201,4 km par Martin Morlet, en 2003.
 
 
===Noyers-sur-Serein/Beauvais (déco.S SO )[[hasTakeoff::Decollage:Noyers-sur-Serein/Beauvais|(->)]]===
Altitude: 235 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=3.98138,47.7116&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers Noyers (Clorges): distance 689m; dénivelé 55; finesse 12.5
 
 
 
Vers Noyers (Beauvais): distance 244m; dénivelé 55; finesse 4.4
 
Volable par vent faible à modéré. Site non officiel mais autorisation de vol toute l'année.
 
TMA dans la dérive: Vatry à 110 km, Reims 155 km au Nord.
 
Noyers n'est pas un site majeur, son dénivelé et son rendement inférieurs à ceux d'Arcy et St Martin en font plutôt une solution de repli lorsque le vent est trop Sud ou trop fort pour voler chez ses deux grands voisins.
 
C'est en revanche un très bon site à soaring, avec 2 décos : Sud et Sud/Ouest. Autre intérêt de ce site : son village médiéval, une perle rare. Il faut absolument le voir. Et déjeuner à la Bersaudière (à Nitry)... étape culinaire préférée des parapentistes locaux.
 
Note: depuis le déco Sud, respectez l'atterrissage dans le pré à moutons (voir les panneaux sur place). Attention ne pas ouvrir la clôture (moutons en été). Depuis le déco Sud-Ouest: pas d'atterrissage en période de culture, reposer dans la pente du déco.
 
CHANCES D'Y VOLER UNE FOIS SUR PLACE: 3 SUR 4.
 
Ressemble à grosse pente-école, mais très volable en partant du haut, même si les rendements sont moins bons qu'à Clorges.
 
Ligne électrique à gauche. Repose dans la pente ou pose au pied, près de la route si besoin.
 
Repose en haut: niveau 1 assez simple. Attention aux kékés, et aux grands arbres isolés à droite du déco.
 
Si l'on se fait reculer il vaut mieux se décaler à droite pour aller poser derrière (moins de rouleaux)
 
rem: l'ancien déco de Venoise est abandonné.
 
Par bonnes conditions ( vent SSO régulier de 20 à 25 km/h et air porteur) il est possible de passer en vol d’un site à l’autre.
 
Le passage de Clorges à Beauvais se fait facilement. C’est plus délicat dans l’autre sens, cela demande un peu plus de hauteur.
 
Si les conditions sont vraiment généreuses, en s’appuyant sur les pentes, on peut voler jusqu'à Noyers et même basculer de l’autre coté où se trouve l’ancien site de Venoise (attention le retour en vol n’est pas facile).
 
De Noyers prendre la direction de Tonnerre, le site est au-dessus du Serein qui coule le long de la D 86. (environ 200km de Paris)
 
 
===Noyers-sur-Serein/Clorges (déco.S SO )[[hasTakeoff::Decollage:Noyers-sur-Serein/Clorges|(->)]]===
Altitude: 235 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=3.98972,47.7077&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
 
 
 
Vers Noyers (Beauvais): distance 862m; dénivelé 55; finesse 15.6
 
 
 
Vers Noyers (Clorges): distance 359m; dénivelé 55; finesse 6.5
 
Pose en haut possible, mais assez technique. Sinon pose en bas, de l'autre côté de la rivière. Pour revenir (si vous avez oublié votre pédalo), on contourne par la ferme située à 300m sur la droite, un peu à l'ouest..
 
Très bon dynamique par vent de S à SSO. Mauvais rendement par vent de SO et SE (préférer Beauvais ou St Martin). Parfois de bons thermiques permettent le départ en cross.
 
Par bonnes conditions ( vent SSO régulier de 20 à 25 km/h et air porteur) il est possible de passer en vol d’un site à l’autre. Le passage de Clorges à Beauvais se fait facilement. C’est plus délicat dans l’autre sens, cela demande un peu plus de hauteur.
 
Si les conditions sont vraiment généreuses, en s’appuyant sur les pentes, on peut voler jusqu'à Noyers et même basculer de l’autre coté où se trouve l’ancien site de Venoise ( attention le retour en vol n’est pas facile).


Petit site parfois très fréquenté, attention aux priorités surtout en petites conditions. En cas de « reculade » par vent fort poser le plus loin possible derrière et à droite du déco. Le rouleau y est moins méchant.


De Noyers prendre la direction de Tonnerre, le site est au-dessus du Serein qui coule le long de la D 86. (environ 200km de Paris)
Météofrance : http://france.meteofrance.com/france/meteo?PREVISIONS_PORTLET.path=previsionsdept/DEPT89</text></revision></page>




===Saint-Martin-sur-Armançon  (déco.S SSE SE )[[hasTakeoff::Decollage:Saint-Martin-sur-Armançon |(->)]]===
[[Catégorie:Site]]
Altitude: 250 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=4.05611,47.8744&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]


Vers SAINT MARTIN SUR ARMANCON: distance 409m; dénivelé 105; finesse 3.9
Site pour vols thermo-dynamiques.
Par vent de sud à sud est, bon site en dynamique le long d'une crête boisée de 1km de long. Conditions désagréables, turbulentes par vent d'est.
Possibilité de vol en thermique et de départ en cross. Le weekend et par petites conditions, ce site est très vite surfréquenté.
Prudence et respect des règles sont de rigueur.
St-Martin est un petit village bourguignon, dans le nord de l'Yonne, près de Chablis.
Le déco est orienté SE, et le site a un dénivelé de 100m environ.
Attention a bien lire le panneau relatif au site avant de décoller, il explique où poser et comment remonter.
St Martin est un grand site, capable d'accueillir beaucoup de voiles.
C'est, avec Bar-sur-Aube, le site le plus adapté au biplace.
Les meilleures journées de vol à St Martin débutent sous un ciel tout bleu et un vent calme.
Les lève-tôt seront encore une fois arrivés avant la rupture de la couche d'inversion et pourront tranquillement déplier leurs ailes tout en observant les premiers signes de l'activité thermique: hirondelles et martinets, buses et faucons sont là pour ça !
Dès les premiers thermiques il faut décoller et patienter en soaring. Le rendement de St Martin est excellent et, en cas de "coup de mou", la repose dans la pente est toujours possible. Attendre plus, c'est risquer d'assister à la rupture de la couche d'inversion les pieds au sol et guéri de l'envie de décoller... ceux qui seront en l'air en profiteront au contraire pour grimper au plafond et migrer vers le Nord.
Le vol se déroule alors la plupart du temps sans nuages.
Il faut s'accrocher et tenir jusqu'à survoler Troyes puis les plaines de Champagne, riches en thermiques.
Ceux qui auront passé leur journée sur place pourront la finir le long du canal de Bourgogne, à l'étape fluviale de Tanlay, autour d'une bonne crêpe et d'une bolée de cidre, avec option visite des caves de Chablis, toutes proches...
Orienté SSE, l'atterro est au pied, un peu sur la gauche, sur un champs situé dans l'axe du transfo EDF.
Ne pas poser dans les champs adjacents, c'est hors terrain. Dégager de suite et respecter l'aire de pliage situé dans l'enclos du transfo EDF.
On peut rejoindre le décollage à pieds en 15mn, par un sentier qui prend sur la gauche de la pente, quand on la regarde de l'atterro. La repose au déco est difficile.
Un record du site: 155 km par Julien Dauphin en août 2004.
Repose au sommet délicate. Repose derrière le deco dangereuse. Si le vent est fort, ne pas poser au déco. Prendre 100m de gain minimum et poser loin derrière le déco, dans le petit champs en friche à coté du chemin. Attention aux gradient et turbulences.
Ne pas préparer sa voile dans la zone d'atterrissage au sommet. Par vent fort, au décollage ne pas hésiter a descendre dans la pente et en l'air ne pas rester à la verticale de la crète (risque de reculade pour cause de survente et de "venturi"). Ne pas se poser dans les champs juste derrière le déco: DANGER ROULEAUX. Il y a déjà eu 2 accidents graves. En cas de marche arrière préférer les arbres aux rouleaux.
Soyez toujours disponible, courtois et poli avec les visiteurs, les passants, les chasseurs, exploitants forestiers...De votre attitude, la pérennité de nos sites dépend !
Pour le cross, par vent de sud, on peut se donner un axe qui passe à l'Ouest de Troyes au point 48°18'36"/3°57'48", puis vers Vendeuvre au point 48°13'49"/4°27'35".
Depuis Tonnerre, prendre la D202 puis la D108 en direction de Molosme, au cimetière, avant Molosme,  prendre le chemin à droite (ne pas longer le cimetière), le déco est au bout du chemin (à environ 2km).
Se garer sous les pins pour laisser libre la zone de repose au sommet.
De Saint-Martin-sur-Armançon, prendre la direction de Molosmes. A Molosmes, direction Tonnerre. Au cimetière, prendre le chemin de terre comme en venant de Tonnerre.
De l'atterrissage, on peut rejoindre le décollage à pieds en 15mn, par un sentier au fond du champ.
===ST MARTIN SUR ARMANCON (déco.SE )[[hasTakeoff::Decollage:ST MARTIN SUR ARMANCON|(->)]]===
Altitude: 250 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=4.05666,47.8738&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Vers ST MARTIN SUR ARMANCON: distance 0m; dénivelé 100; finesse 0
On peut se garer près du cimetière et ensuite monter à pied en prenant le chemin qui longe le cimetière sur la gauche. Il y a un chemin avec une barrière qui monte directement au déco (une vingtaine de minutes) ou prendre le chemin sans barrière encore plus sur la gauche (à 10 m)qui passe par l'atterro et puis monte à travers les bois pour rejoindre l'atterro. C'est un peu plus long (une bonne trentaine de minutes).
==Atterrissage(s)==                       
===ARCY SUR CURE (SO )[[hasLanding::Atterrissage:ARCY SUR CURE|(->)]]===
Altitude: 124 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=3.77555,47.5983&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
                       
===Cravant (champs) ()[[hasLanding::Atterrissage:Cravant (champs)|(->)]]===
Altitude: 110 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=3.66583,47.6958&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Coordonnées incertaines.
L'atterro est dans le champ en dessous du decollage, entre le canal et l'Yonne, ou le long de la piste d'ULM.
                       
===Yonne ()[[hasLanding::Atterrissage:Yonne|(->)]]===
[[Info:LienGeoportail] Lien Geoportail]
                       
===Malay-le-Grand ()[[hasLanding::Atterrissage:Malay-le-Grand|(->)]]===
Altitude: 87 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=3.3475,48.1669&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
(info.du 19/5/2015) Un nouvel obstacle gène l’atterrissage sur le site de Malay.
La société de chasse a installée devant la zone d’atterrissage et le long des taillis en dessous du deco, une clôture électrique afin d'empêcher l’intrusion de sanglier dans les cultures.
Le fil électrique est accroché sur des piquets métalliques. Avec l’accord du président de la société de chasse, le club des globes trot’air, gestionnaire du site, a entrepris de remplacer tous les piquets métalliques par d’autres en plastique blanc, et d’en recouvrir l’extrémité d’une balle de tennis.
Soyez prudent, soignez votre approche et restez vigilant durant votre atterrissage car maintenant un fil électrifié est installé devant l’atterrissage.
                       
===Noyers (Clorges) ()[[hasLanding::Atterrissage:Noyers (Clorges)|(->)]]===
Altitude: 180 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=3.98638,47.7050&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Des ponts proches permettent de traverser le Serein et de remonter par un chemin.
                       
===Noyers (Beauvais) ()[[hasLanding::Atterrissage:Noyers (Beauvais)|(->)]]===
Altitude: 180 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=3.97944,47.7094&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Suivre la route vers le sud et face au premier croisement, il y a un chemin qui remonte.
                       
===SAINT MARTIN SUR ARMANCON ()[[hasLanding::Atterrissage:SAINT MARTIN SUR ARMANCON|(->)]]===
Altitude: 145 [http://www.geoportail.fr/accueil?c=4.06,47.8713&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
Orienté SSE, l'atterro est au pied, un peu sur la gauche, sur un champs situé dans l'axe du transfo EDF.
Ne pas poser dans les champs adjacents, c'est hors terrain. Dégager de suite et respecter l'aire de pliage situé dans l'enclos du transfo EDF.
On peut rejoindre le décollage à pieds en 15mn, par un sentier qui prend sur la gauche de la pente, quand on la regarde de l'atterro.
Si les champs sont cultivés, poser dans le chemin!
==Situation==
                   
Orientations: Sud-Est SSE Sud SSO Sud-Ouest NNO Nord NNE
Code postal: 89XXX
Coordonnées: Latitude '''47°36'3"N''' Longitude '''3°46'40"E'''
   
[[Latitude::47,600833333333334  | ]][[Longitude::3,7777777777777777 | ]][[GeoPosition::47°36'3"N,3°46'40"E    | ]]
       
===Cartes===
       
[http://www.geoportail.fr/accueil?c=3.77777,47.6008&z=0.00008&l=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS$GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.3D$GEOPORTAIL:OGC:WMTS@aggregate(1)&permalink=yes Lien Geoportail]
   
    <anyweb  mywidth="100%" myheight="600">http://barbules.fr/warGAE/sitesdevolv4.php?latmin=47.598333333333336&latmax=48.16694444444444&lonmin=3.3475&lonmax=4.06&atterro=1</anyweb>
==Voir aussi==
*
Météofrance :
http://france.meteofrance.com/france/meteo?PREVISIONS_PORTLET.path=previsionsdept/DEPT89

Latest revision as of 11:17, 15 February 2024

    SITE EN COURS DE MISE A JOUR; DESOLE POUR LES DEFAUTS

    Le pilote est seul maître à bord et responsable des décisions qu'il prend.

Description[edit | edit source]

Altitude: 0 / Lieux relatifs : Germigny (decollages) Noyers-sur-Serein-Clorges (decollages) Saint-Martin-sur-Armançon (decollages) Véron (decollages) ST MARTIN SUR ARMANCON (decollages) Arcy sur Cure (decollages) Noyers-sur-Serein-Beauvais (decollages) Malay-le-Grand (decollages) Cravant (decollages) Véron (atterrissages) Cravant (champs) (atterrissages) Malay-le-Grand (atterrissages) Noyers (Clorges) (atterrissages) Noyers (Beauvais) (atterrissages) ARCY SUR CURE (atterrissages) SAINT MARTIN SUR ARMANCON (atterrissages)


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Météo[edit | edit source]

(issu de velivole)

Autre météo: meteo-parapente

Situation[edit | edit source]

Coordonnées: Latitude 47°36'3" E Longitude 3°47'-19" N

Cartes[edit | edit source]

Lien Geoportail

Voir aussi[edit | edit source]

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Météofrance : http://france.meteofrance.com/france/meteo?PREVISIONS_PORTLET.path=previsionsdept/DEPT89</text></revision></page>


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